根据4月29日回复深交所关注函的公告，美锦能源确定了立足广东省，在山东省青岛市、浙江省嘉兴市和山西省晋中市设立氢能产业园氢能发展格局。
美锦能源透露，其于2019年12月注册成立本金1.8亿元的青岛美锦新能源汽车制造有限公司，利用相关厂房升级改造建设加氢站等配套设施，预计2020年6月中旬完成技改工作投入生产运营，8月在青岛市开通氢能公交示范线。
美锦能源表示，其2019年7月27日与嘉兴市交通投资集团合作开展嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台，目前在嘉兴地区的氢燃料电池汽车的示范运营正在与多方协作，积极推进中。
按照4月29日披露，美锦能源控股子公司飞驰汽车2019年销售燃料电池汽车376辆，同比增幅107.73%，全国市场占比为13.7%。
年报表明，飞驰汽车2019年净利润3656.43万元。
美锦能源还称，其参股的广东国鸿氢能科技有限公司，2019年合计销售电堆8万多kw，较2018年增长约60%。
根据列举，美锦能源通过参股公司控股的鸿基创能，2019年完成了世界先进的催化剂涂层质子膜CCM生产线、膜电极生产线，目前已经有超过20家国内电堆厂商、超过5家国外电堆厂商采购了鸿基膜电极进行验证，自2019年9月生产线试产以来，已签订订单超过4500万元。
美锦能源称，目前已形成“膜电极MEA-氢燃料电池电堆-氢燃料电池动力系统总成-整车制造+加氢站”较为完整的产业链。
但美锦能源业绩却在滑坡。
定期报告显示，继2019年业绩同比下降46.82%，今年一季度美锦能源亏损5886.57万元，同比降幅高达115.74%。
