资料来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家
8月国内动力电池装机量约5.12GWh，年内首次迎来同比双位数增长，增幅达48.68%，环比增长2.7%。
目前看，8月份电池企业的top10的排名变化主要仍然与是否实现对上汽通用五菱相关，实现的企业装机量及排名相对靠前，未实现配套则会下滑。
此外，对主流车企乘用车的订单争夺分外激烈，中航锂电继在广汽Aion系列上抢了宁德时代订单之后，在几何C上又抢去部分份额。
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五菱、广汽带货强
环比增长较快的企业，大多是配套广汽新能源和上汽通用五菱的车型。
例如，8月份孚能科技增长，主要是北汽的EC5和广汽AionV产量增长所致。5月份，孚能实现对广汽AionV的配套，7月份开始放量，孚能的装机量开始实现大幅增长。8月份对北汽EC5和AionV配套的放量，助其跻身top6。
资料来源：《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数统计；注：宁德时代包内含其与主机厂的合资电芯企业
