1.交强险
交强险具有国家强制性，不买不能上路，如果没买就上路，被抓到的话罚双倍保费、扣车，所以交强险是必须要买的。
交强险是保障受害人在交通事故中的人身伤亡和财产损失，车改后交强险的赔付额度从原来的12.2万提高到20万，保费相比之前更实惠了，连续三年不出险的话保费最高打5折！关于交强险的更多知识，可以参考这篇哦：
2.车损险
车损险保的是自己车辆的损失，开车上路难免会磕碰，如果不全是对方的责任，我们肯定要自掏腰包付修理费。如果爱车是新车、豪车、小众车等，那修理费可不是一笔小数目，所以车损险也是必须买的。
车改后新车损险的保障责任新增了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃和发动机涉水，也就是说发生这些情况能直接通过车损险理赔。那车改后保费怎么算呢？买多少保额合适？不妨看看这篇：
3.第三者责任险
也叫“三责险”，赔付事故中第三者的人身伤亡和财产损失，是交强险保额的补充。考虑到路上豪车众多，以及目前伤亡的赔偿标准，单靠交强险20万的保额在大型严重事故中远远不够赔，而车改后三责险的保额由原来的5-500万调整为10-1000万，保额提高，保障水平更高，所以三责险也是必买的。
如果在一线大城市，一般建议至少买100万保额，最好是150万；如果在二三线城市，可以买50万保额，经济能力高的话，自然买越多越好。那保额具体定多少合适？
4.车上人员责任险
保障的是车上的司机和乘客，如果是新手车技不娴熟、经常开车载人，或者营运类车辆，发生风险的概率较高，建议购买车上人员责任险。一般建议乘客买2万及以上的保额，司机买5万及以上的保额。
车上人员责任险与驾乘险有一定的重合，如果已买驾乘险，那就不用买车上人员责任险了。如果没买驾乘险，那买哪个好呢？看看这篇文章就知道：
5.附加绝对免赔率特约条款
这个条款的作用就是通过出险时少拿赔款，来减少投保的保费。一般来说，这个条款比较适合对自己车技有信心，希望减少保费的车主，其他人不建议附加。
6.附加车轮单独损失险
车轮单独损失险是只有车轮单独损失，车辆其他部分没有损失的情况下，才能得到赔偿。一般来说，除了车轮被盗，其余情况大概率不会只丢失车轮。所以车轮单独损失险是比较鸡肋的，不建议投保。
7.附加车身划痕损失险
划痕险就是在车辆没有明显碰撞痕迹的情况下，车身表面被单独划伤时可以获赔的保险。除非是豪车经常停在路边或治安不太好的地方，不然一般很少有划痕，所以学姐不建议买划痕险。
划痕险是定额投保的，即一年内划痕险赔付的额度是累加的，保额用完就没有了。再者如果出险一次，第二年的保费就上涨，很不实用。
8.附加发动机进水损坏除外特约条款
除外就是不包括在内的意思，如果附加该条款，那车辆在涉水路段行驶导致发动机进水造成的熄火，是不赔的。这个条款“地域性”很强，可按需求附加，如果处于容易积水的南方沿海城市，一般不建议附加。如果是处于不易积水的城市，一般建议附加，但附加了也可能用不上，实用性不强。
9.附加法定节假日限额翻倍险
节假日的时候，三责险的保额翻倍。建议投保该险种，因为节假日人们出行多，车辆也多，发生交通事故的风险高于平常。
10.附加医保外用药医疗费用责任险
需要在投保了三责险或车上人员责任险的前提下购买，如果发生交通意外，在三责险或车上人员责任险的责任范围内，可以赔偿医疗费用超出标准的部分。
11.附加机动车增值服务特约条款
包括道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务四个独立的条款，可选择全部或部分投保，建议按需附加。
