有一些新的机动车保险单，被称为“机动车保险”。如今随着有车一族的增多，汽车保险也被提及的越来越多了，但是我们需要注意的是，车险的保费是根据车辆的实际价值估算的，不同的车险成本是不同的。同时，第二年的车险费用与第一年的事故数量有很大关系。
车险保费新政策：
1、按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同
车险费用改革前，车主购买保险时，保险费用是根据新车的购买价格确定的。收费改革后，车险保费按实际价值确定，车辆全损时可按实际损失赔偿。与收费改革前相比，消费者将不得不支付更低的费用。
费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。
2、出险越少，驾驶习惯好，保费越低
费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。
3、增加“代位求偿”权
简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
4、新规扩大保险责任范围
被保险人或者驾驶人家属可以按照三责保险进行赔偿。与以往被保险人或驾驶人家属三责不赔的情况相比，收费改革后，他们的保险责任范围变得更广。此外，台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害造成的车辆损失，也加入了车辆损害保险的保险责任，并删除了各险种的多项免责协议。
