2020年6月,西安保利林语溪交付,在等待三年后,业主们终于迎来了期盼已久的新房。但同年10月,一纸张贴在小区公告栏上的《新建铁路西安至延安线变更环境影响评价信息第二次公示》,扰乱了业主们即将开始的人生新阶段。
上述公告显示,新建西延高铁将从小区旁经过,最近处离小区仅有19米,噪声、震动都成为业主们的隐忧。业主们不得不暂停装修计划,转而开展维权行为,他们奔走、周旋在开发商和当地管理部门之间,终于在去年9月迎来一丝曙光。小区所在的西安市灞桥区宣布,将对离高铁线最近的保利林语溪5号楼进行整体征收,据今年2月公示的另一份文件显示,征收安置费总计约3.86亿元,目前每一户业主能得到多少赔偿尚不得知。
更令公众关注的是,这样的事情究竟能否避免,毕竟对于业主和管理部门来说代价都不小。
“河景房”变“高铁房”
2018年,西安楼市火热,在经历多次摇号后,周卓(化名)终于抢到了一套保利林语溪的房子,“每平米9000多,108平的房子总价100万,旁边就是灞河湿地公园,性价比还是很高的。”
公开资料显示,西安保利林语溪由陕西永兴房地产开发有限公司(以下简称“永兴地产”)开发,永兴地产为陕西保利房地产开发有限公司全资子公司,是央企保利集团旗下一员。
2020年6月,周卓所购买的5号楼如约交房,不少业主开始着手装修,然而一纸公告打乱了不少业主的计划。
2020年10月,有业主在小区公示栏里发现了《新建铁路西安至延安线变更环境影响评价信息第二次公示》,就西延铁路环评征求意见。小区旁要修高铁的消息在业主的聊天群里“炸开了锅”,好好的“河景房”突然变成“高铁房”,不少业主表示难以接受。
对此更为关切的是小区5号楼业主,因为按照2020年9月编制的《新建铁路西安至延安线变更环境影响报告书》(征求意见版)中,明确标注西延线距5号楼的距离为19米,高差33.5米——这意味着,5号楼10层至12层的业主,高铁几乎就在自家阳台旁边经过。
海报新闻记者注意到,我国于1988年颁布了《电磁辐射防护规定》(GB 8702-88)。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。”
也就是说,新建西延高铁离保利林语溪5号楼如此之近,肯定是不符合相关建设要求的,那么这条高铁线一定要从此经过吗?
经过翻阅相关资料,海报新闻记者发现,事实上这已经是最优方案。记者注意到,周卓等其他业主看到的“环评公示”已经属于征求意见后变更过的,关于这条高铁线路的环评报告——《新建铁路西安至延安线环境影响报告书(全本)》早在2018年就已经出炉,并于当年10月公示。
《报告》显示,西延线在经过西安市灞桥区(保利林语溪所在行政区)线路设计的时候,曾有三条方案,一条因经灞河水源地遭到西安市水务局的坚决反对,一条因要横穿保利林语溪项目而被灞桥区政府否定,最终从5号楼东侧经过的方案,获得了灞桥区政府同意。