相信很多人都在吐槽，为什么12306一到抢票就蹦，难道就不能找几个好点的程序员来吗？其实这还真不能怪程序员没认真维护，而是票务网站、APP本身就就和购物平台不一样，接下来就让小编给大家科普一下，12306到底面临多大的业务压力和挑战。
1、12306是一个线上线下同时的过程，数据实时共享
很多人拿啊12306与淘宝京东比，但淘宝京东只是一个纯线上业务，而12306不是只有一个APP和网站的朋友，所有人在线下售票厅以及线下机器里产生的交易，也会影响整个12306的数据系统。
也就是说，票的数量是有限的，而线上和线下同时交易，数据要实时更新同享，复杂度要比纯线上购物APP复杂很多倍。
2、购票的人可以有多种路线，多个时间选择
你永远预测不到有多少人会在哪一天去哪一个地方，一个从北京回福建的人，他为了回家，选择的线路和时间会非常诡异多变。
他可以买浙江到福建，可以买上海到福建，各种各样的路线，只要能回家。他可以在1号2号3号随便哪一天出发。这就代表了谁也不知道需求的流量会是多么的突发，购买的内容会是多么复杂。
3、12306没有缓冲时间，卖票就要立刻完成
12306没有缓冲时间，从下单到付款、索票、出票，都是一气呵成，没有缓冲时间。12306需要在最短的时间内面对大量需求，所以在抢票的时候我们常常遇到登录不上去或者卡的情况，因为APP都被塞满了。
同样是1亿用户，4个步骤，电商可以分4个步骤淡定处理，每个步骤处理1亿流量，而且可以分多小时，多天处理。12306就只能一口气处理4亿，没有缓和，这个压力可想而知。
4、库存管理极为复杂
电商平台虽然货量大，但归根结底就是固定产品的增删，而12306是完全不同的难度。
例如一趟北京到广州的车，我买了北京到广州的票，那么北京到广州的票减1，但广州到北京不变。我买了中途武汉到广州的票，那么武汉到广州所有剩余站都减1，但是北京到武汉不减。其余所有可能性都要变，因为只要经过这两个站点的路线，都受到影响。
实际业务中，这样的变动，会导致整个库存实时变动，并且是P级别的数据变动，如果对数据库稍微有所了解，都知道这种数据变动对于资源的消耗有多么恐怖，一个1GB的电子表格跑查询都能把很多高性能电脑跑崩掉，早期电子表格甚至限制在6万5千行，就是防止把电脑跑崩。
所以为什么12306夜里11点到早上要维护？这样的数据库如果不是天天维护保护缓存，就没办法继续生存了。每一天，12306都是拿命来奋斗。
5、业务去重需要大量的判断。
电商不需要每一笔订单都核实身份，而12306是，并且每一个人同路线，同时间，要限购。比如12306是不允许一个人在同一天购买大量北京到珠海的车票的，这对其他人不公平，所以要限制人的出发时间和购买路线。
如果要限购，那么这个人的购买信息时间，全部缓存下来，这个人的每一笔交易，都要和他当前的已有行程进行去重匹配。这对数据资源的消耗是非常恐怖的。
并且就是12306本身是允许非本人买票的，添加乘车人就可以给其他人买票，这就代表着，同一个人的信息，完全可以在不同的时间节点被不同的买家添加，这又带来了巨大的计算压力。
6、和12306比流量，什么公司都没有资格。
每一次查询余票的时候，都是要跑所有的数据库来帮你同步当前的余票信息，这个负载量和计算量是天量。而且，现在非常非常多的人还在用抢票软件。一秒刷几百次，1个人用抢票软件，可以造成几千个人一起刷产生的数据压力。
7、为什么12306不引入国外的先进技术呢？
答案其实很简单，国外也罩不住啊。在数据挑战上，我们遇到的数据挑战绝对是世界最强梯队的，很多时候没有之一。
虽然春运票难抢，12306也确实是尽力了，谁让咱人太多呢？12306能做到现在这样，已经是非常非常不错了，大家下次不要再误会它了~！最后祝大家都能够买到回家的票，开开心心过大年~
