【4月25日专稿】传统OTA（在线旅游）中，携程和艺龙是最早创业公司，同程和途牛创立好晚好几年，美团虽然以团购外卖起家，但是酒旅业务有后来居上之势，飞猪是阿里巴巴体系布局旅游重要棋子，由于没有分拆独立上市，也就没有详细财务数据可以公开。
五年前，途牛（TOUR.NASDAQ）还是OTA一线队伍重要一员，不过行业竞争激烈，携程系不断整合，如今在OTA实力版图中，途牛已经被前三强远远甩在身后。不烦比较一下美团点评（3690.HK，简称美团）、同程艺龙（0780.HK，简称同程）和携程（TCOM.NASDAQ）三强2019年业绩情况。
总收入、净利润
2019年，美团实现总收入为976亿元，同比增长大约50%，实现净利润为22.39亿元，同比增长102%。这自然是无比靓丽的一份财报。尽管利润总额还有待提高，但这也是美团成立10多年来第一次全年实现盈利。
按照收入来源，美团主要来自外卖业务、酒旅（含到店）和新业务，去年分别实现收入为548亿元、223亿元、204亿元。重点要说的是酒旅业务，收入比去2018年的158亿元增加大约41%。
携程去年总收入为357亿元，同比增长15%；净利润为70亿元，同比增长530%。携程收入分成三大部分：交通预订、酒店预订、度假旅游和商旅业务，分别实现140亿元、135亿元、45亿元、13亿元。其中酒店预订要比美团到店酒旅业务少68亿元。
同程实现收入为75亿元，同比增长41%；实现净利润大约6.9亿元，同比增长30%。其中来自交通票务收入为45.2亿元，住宿预订收入为23.6亿元，其他产品收入为5.2亿元。
收入增长率也要大大高于携程和同程，总额美团接近携程3倍，是同程13倍。而净利润总额，却是携程远高于美团和同程。美团刚盈利，美团是同程3倍多，好戏还在后头。而携程是同程大股东，因此在OTA未来，就是美团大战“双程”。
