财联社9月29日讯，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰28日透露，从今年开始，财联社9月29日讯，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰28日透露，从今年开始，大众汽车将为国产新能源汽车配备中国本土制造商宁德时代的电池。据报道，国轩高科也将成为大众汽车的国产新能源车电池供应商之一。
冯思翰表示，到2025年，大众汽车集团在中国的电池产能需求将达到150GWh。大众及其在华合资企业计划到2024年底在中国电动出行领域投资150亿欧元；至2025年，大众在华所售车型中35%将为电动汽车，年交付量约150万辆。
除大众汽车，日前，保时捷CEO也表示，中国的（汽车）订单比以往任何时候都好，2020年在中国的汽车销量或创纪录，未来可能深化与宁德时代的关系。
动力电池行业具备较高的技术壁垒，产品品质、产能规模和生产成本构成了正反馈闭环，行业具备极为突出的马太效应，龙头电池厂凭借品质优势获取大量份额，更高的良率和直通率使其成本大幅领先同行。东方证券称这种多维度循环反馈的优势很难有机会超越，龙头企业强者恒强。
下半年，新能源汽车市场显著回暖，带来了动力电池装机量大幅攀升。根据高工锂电数据，2020年8月，国内动力电池装机量约5.11GWh，同比增长40.3%，环比7月增长2.4%。宁德时代、LG化学、比亚迪位列前3，合计占比达75.7%。
上游电解液报价也水涨船高，9月28日，磷酸铁锂电解液报3.6万元/吨，本月累计上涨20%，创下近十个月新高；锰酸锂电解液报2.9万元/吨，本月累计上涨49%，创下了近17个月新高。机构称，下游需求拉动锂电行业景气度上行，产业链需求环比有望持续改善。
东方证券建议关注以持股、合资建厂、签订供货协议方式布局动力电池全产业链的宁德时代。产业链主要标的包括正极材料的振华新材；负极材料的杉杉股份、中科电气、璞泰来；电解液供应商天赐材料、新宙邦；隔膜供应商恩捷股份、星源材质和中材科技。
表：宁德时代供应商多样，有较强议价能力
