几天前,《2021城市商业魅力排行榜》发布,最新的一到五线城市排名随即出炉。
这份榜单显示,过去一年,城市格局发生许多新的变化。
比如,时隔两年,一线城市排位重新出现"上北深广";比如,宁波重回新一线城市……
对于西北区域而言,主要城市在全国的位次也面临一定程度的洗牌重组,有一些新的变化值得关注。
然,只要涉及城市排名,就很难没有争议。但这并不妨碍本文以此为切口,对于新一轮西北城市格局发生的变化进行观察。
西安成新一线"第四城"
这份榜单已经持续6年之久,标准也相对统一。即基于城市大数据手段,从商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度,来评价城市的商业魅力。
今年,有15个城市进入新一线城市,分别是成都、杭州、重庆、西安、苏州、武汉、南京、天津、郑州、长沙、东莞、佛山、宁波、青岛和沈阳。
图片来源〡第一财经·新一线城市研究所
西安依然是西北地区唯一的新一线城市。今年,西安超越武汉,从新一线城市第五位上升至第四位,紧跟成都、杭州和重庆。且从上述五个维度来看,西安在全国主要城市中都有着较强的竞争力。
作为西北唯一的国家中心城市,西安也是全国重要的交通枢纽城市,在高铁网和航空枢纽建设上具有突出优势。如西咸国际机场为十大国际航空枢纽之一,国内航线通达性全国第一。
今年2月印发的《国家综合立体交通网规划纲要》(下称《纲要》),西安被定位为"20个国际性综合交通枢纽城市"之一,还被赋予建设"国际性综合交通枢纽港站"、"国际航空货运枢纽"等多重使命。
在新一线城市中,西安的交通枢纽性排名第二位,继续保持优势。