最近，福州、武汉、郑州、海口、苏州、青岛等地纷纷推出绿色出行方案，内容涵盖读书打卡、碳普惠体系、乘车优惠、公交线网优化等，吸引乘客选择绿色出行。
近年来，伴随着碳达峰碳中和工作的推进，绿色出行的政策制度不断完善，党中央、国务院连续印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等，均对加快构建绿色交通运输发展体系作出了部署安排。
“交通运输部也制定印发了《推进交通运输生态文明建设实施方案》《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》《绿色交通“十四五”发展规划》等，加快绿色交通运输制度体系建设。”交通运输部政策研究室新闻宣传处处长马国栋介绍，2019年交通运输部等12部门和单位联合印发《绿色出行行动计划（2019—2022年）》，从构建完善综合运输服务网络、大力提升公共交通服务品质、优化慢行交通系统服务等方面作出部署。
“经过多年发展，我国绿色出行的政策制度不断健全，公共交通和慢行交通等城市绿色出行基础设施逐步完善，绿色出行服务品质显著提高，绿色出行理念深入人心。”交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心总工程师陈徐梅说。
虽然取得了可喜的进展，但要实现碳达峰碳中和目标，绿色出行还需要进一步深化，形成长效机制，持续为公众带来更加绿色、低碳的出行体验。陈徐梅表示，城市要建立绿色出行长效机制，提升绿色出行覆盖面。让公众改变行为模式和生活方式，需要政府、企业和市场形成合力。
众多企业此前已纷纷涉足绿色出行。亚洲基础设施投资银行资深投资专家杨红亮在近日举办的“2023年绿色出行政企对话会”上介绍，亚投行通过发放贷款，资助了多个绿色、低碳公共交通项目，在一些城市建设了集指挥调度、信号控制、交通监控、车辆管理、信息发布于一体的城市智能交通管理系统，帮助企业转型升级。
一些互联网平台也通过技术支持为公共交通企业提供服务。“2017年，支付宝依托‘双离线二维码’支付技术，研发支付宝乘车码产品，提升公众出行效率和体验，同时帮助出行企业降低运营成本、提升智能化运营能力。”蚂蚁集团公共出行事业部总经理万鹏介绍，2018年起支付宝设计和研发了出行客流分析及预测引擎、智能排班引擎等具备算法核心能力的产品，截至目前与全国超过70家公交企业开展了合作。
面向未来，企业对推动绿色出行信心十足。万鹏表示，支付宝将更加广泛地动员社会各界共同参与绿色出行，通过有趣好玩的乘车码皮肤等方式吸引更多年轻用户选择绿色出行。
