自动驾驶让交警一脸懵逼，其“吸血”能力则让金主痛心疾首。
今年Waymo进行了两轮裁员，被裁的员工中有不少还是技术岗。
通用汽车旗下的自动驾驶汽车部门Cruise，去年巨亏19亿美元 （约合131亿元人民币） 。
前苹果汽车负责人Doug Field补刀：让一辆车在城市中自己开，比把人送上月球还难。
自动驾驶，快要原形毕露了吗？
01 被王传福痛批的自动驾驶，的确惹了太多祸
王传福对外表示自动驾驶很扯淡时，举了一个例子。
“比亚迪有60多万员工，想用机器取代这些人工都做不到。因为，机器不可能模拟人工操作的每一种场景。 连固定的生产线上的工作，都无法做到“无人”，更何况是变化无常的实际路况呢？ ”
他的这番言论，很快遭到了回怼。
余承东认为，说这种话的人，要么是对行业不了解，要么是故意想打击这个行业。
何小鹏的回应比较温和，只是说：“无人驾驶绝非扯淡”，用户对智能的需求已成刚需。
还有许多网友觉得，比亚迪汽车的智能驾驶不给力，王传福是吃不到葡萄说葡萄酸。
虽然力挺自动驾驶的人不少，但是敢以身试险的人恐怕就不多了。
早早开始尝试自动驾驶的美国，就积累了很多惨痛教训。
在美国，有数名特斯拉车主开启自动驾驶模式后，在行驶过程中遇到白色卡车丝毫不减速，直接撞上卡车。官方解释是， 自动驾驶将阳光下的白色卡车，认成了天空。
