达摩院自动驾驶业务线重大调整

5月15日消息，有媒体消息称，阿里达摩院自动驾驶业务线重大调整，整个自动驾驶实验室并入菜鸟集团，达摩院本身不再保留该业务和团队。

对此，阿里集团回应称，因业务调整，达摩院自动驾驶业务将转入菜鸟集团。

3月29日下午，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发布全员信，宣布启动“1+6+N”组织变革。具体“1”是指阿里巴巴集团，“6”是指阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱六大业务集团，“N”则是阿里旗下其他业务公司。阿里巴巴启动这轮组织变革，目的是适应多元化的发展，释放更大价值。（一橙）

本文来源：时代周报作者：杨玲玲

技术大牛接连出走后，阿里达摩院的业务线也开始收缩。

近日，有媒体报道，阿里达摩院自动驾驶业务线重大调整，自动驾驶实验室或并入菜鸟集团。这意味着阿里自动驾驶将从实验室前沿科技探索，转入场景业务落地实战。

5月14日，阿里相关人士向时代周报记者确认该消息属实，并解释称“因业务需要”。事实上，达摩院自动驾驶业务线推出的“小蛮驴”，最早雏形就是诞生于菜鸟。

“阿里近期做了重大战略分拆决策，自动驾驶业务也随之调整，从财务角度来看也有好处，减少了阿里集团的成本负担，增强了菜鸟的技术含量。”深度科技研究院院长张孝荣向时代周报记者分析称。

张孝荣进一步表示，近几年，阿里的经营策略趋向保守谨慎，创业激情减少而守成意愿增强，这种转变跟阿里所处环境的不确定性无不关系。

始于菜鸟，回归菜鸟

达摩院自动驾驶业务线并入菜鸟团队，在意料之外，亦在情理之中，因为该业务线所研究的无人物流车，最早就是起源于菜鸟。

2015年年底，菜鸟组建菜鸟ET实验室，一个重要任务就是研发无人物流车，为阿里的电商业务探索科技对人工的替代，主要负责人为陈俊波。

陈俊波，浙江大学计算机系博士，曾任阿里云搜索部门反作弊算法方向负责人，淘宝数据实验室算法负责人，菜鸟ET实验室无人车算法负责人，被称为小G之父。

小G，即第一代末端配送机器人。2018年，阿里的物流无人车项目实际上是两个团队在同时推进，一个是陈俊波主导的菜鸟ET实验室无人车团队，另一个是阿里人工智能实验室首席科学家王刚领导的自动驾驶团队。