目前，美国市场上颇具代表性的电动皮卡分别为 Rivian R1T、福特 F-150 Lightning、佛兰 Silverado EV、通用 HUMMER EV2X/EV3X 等。
与这些代表车型相比，特斯拉 Cybertruck 的方案更为激进，车辆外壳采用特斯拉自研的 30X 冷轧不锈钢材质，硬度相比普通铝合金更硬。然而，这种材料过于坚硬，特斯拉选择采用楔形设计来完成整车模型设计。
此外，马斯克还提出了一种独特的新能源车补能方案：车顶光伏无感补能。即在车后顶部安装光伏板，为新能源车电池补充能源。同时，自 Cybertruck 开始，特斯拉所有车型均将采用 48V 低压系统，使得车身线束得到大幅度的简化。
在加速方面，特斯拉 Cybertruck 的表现也令人瞩目，零百只需 2.9 秒。该车还提供了 250 英里（约 402 公里）、300 英里（约 483 公里）和 500 英里（约 804 公里）三种续航里程版本供消费者选择。
