在3年的相对沉寂后，今年中国的商业航天迎来了一个活动密集的“转折之年”。
5月30日，马斯克在社交媒体上写道：“中国的航天工程计划比大多数人意识到的要更加超前。”很快，他的话就得到了印证。
7月12日清晨，在甘肃酒泉卫星发射中心的火箭发射观礼台上，早早便挤满了各路媒体、摄影师。而其中最紧张的，莫过于蓝箭航天董事长兼CEO张昌武，以及站在他身后“陪跑”了数年的投资人们。
他们等待见证的，是蓝箭航天自研的“朱雀二号”遥二液氧甲烷运载火箭（代号“ZQ-2 Y2”）发射。上午9点，“朱雀二号”腾空而起，很快没入云层。当火箭成功进入预定轨道时，人群中的掌声经久不息。
▲（“朱雀二号”火箭成功升空。图源/视觉中国）
“我们都在现场与张昌武拥抱庆祝”，一位莅临观礼的投资人对「市界」说，“毕竟发射成功也是决定当下每家明星公司命运最重要、甚至是唯一的标准。”
张昌武随即向媒体表示：如果一年内“朱雀二号”第三枚试验箭遥三运载火箭发射成功，蓝箭航天将从2024年开始面向市场做三到四发的小批量交付，如此可实现连续三年产量翻番。
2023年的中国商业航天领域，可以说是热闹非凡。
今年4月，由天兵科技研制的“天龙二号”液体运载火箭成功首飞，创造了全球民营液体火箭的首飞成功纪录。6月，中科宇航参与研制的“力箭一号”遥二运载火箭成功发射，此火箭采用“一箭26星”方式，刷新了中国一箭多星的最高纪录。
数日前的7月22日，星河动力成功发射“谷神星一号”遥六运载火箭，顺利将两颗商业卫星送入预定轨道。此次发射后，星河动力表示，将正式启动下半年的高密度发射交付周期，此后的7次发射预计到明年一季度前完成。
随着“航天强国”成为国家的发展战略目标之一，商业航天已被列为中国航天的重要组成部分。
据“前瞻产业研究院”统计，2015年至2019年，中国商业航天业市场规模由3764亿元上升至8362亿元，复合年增长率为22.1%。2020年至2024年，年增长率预计将达23.5%，2024年的市场规模或突破2.4万亿元。
