雷诺集团和日产汽车公司强化联盟关系的诸多举措终于敲定。
近日，雷诺与日产共同宣布，双方就2023年2月6日签署的约束性框架协议完成最终协议。协议中规定的预期交易将受制于监管机构批准等先决条件的约束，预计在2023年第四季度完成。
据悉，上述协议重点在三方面进一步扩大联盟合作，包括在拉丁美洲、印度和欧洲投入创造高价值的运营项目；通过合作伙伴可参与的新举措，提高战略敏捷性；重新平衡雷诺-日产交叉持股机制，加强联盟治理等。
其中，在备受关注的交叉持股机制方面，日产和雷诺将保留15%的交叉持股，并履行股份锁定义务和中止义务，雷诺将所持有的28.4%日产股份转入法国信托机构，受托方的表决权将对大多数决策保持“中立”，少数情况除外。此外，日产将向雷诺旗下专注于电动汽车与软件业务的公司Ampere投资6亿欧元，作为Ampere的战略投资者获得董事会席位。
雷诺-日产-三菱联盟运营委员会主席让·多米尼克·塞纳德表示：“最终协议的签署开启了联盟合作新篇章。该协议不仅加强了我们长期以来的合作伙伴关系，也将实现各联盟成员的价值最大化。同时，这也为平衡、公平、有效的治理奠定了坚实的基础。”
图片来源：雷诺中国官网
双方保留15%的交叉持股
从具体举措来看，首先，联盟考虑在拉丁美洲、印度和欧洲开展全新的项目，旨在实现互利共赢、规模化及切实的利益。其中，雷诺和日产将在印度钦奈基地生产面向当地和国际客户的6款新车，包括两款全新纯电动车，将这一雷诺日产中心提升为国际出口中心。初始投资约为6亿美元（约合5300亿印度卢比），这将在钦奈的雷诺日产技术和商业中心创造多达2000个新的就业机会。
其次，为了加强合作，联盟各成员同意通过对各合作伙伴的项目进行投资与合作，探索其在电驱化和低排放技术方面的既有战略，而这些项目也被认为将为每家公司带来增量价值，日产向Ampere的战略注资正是其中的重要部分。
最后，上述最终协议正式确认了重新平衡雷诺与日产的交叉持股机制，这也是一直以来最受关注的内容之一。据悉，雷诺和日产签署了新的联盟协议，该协议将取代现有的联盟协议（即《重述联盟主协议》《联盟股权参股协议》和2019年3月12日的《谅解备忘录》）。雷诺将所持有的28.4%日产汽车股份转入法国信托机构，在股份出售前，雷诺将继续充分保有受托股份的经济权益（股息和股份出售所得）。在将28.4%的日产股份转入信托机构后，日产能够行使其持股雷诺所附带的表决权。雷诺和日产所持表决权上限为15%，在此范围内均可自由行使表决权。
