今年上半年，我国新能源汽车保有量已达1620万辆，新注册登记的新能源汽车为312.8万辆，同比增长41.6%，创历史新高。
相较于燃油车，新能源汽车中，即便是插电混动车辆，因为油耗水平大大降低，车辆对燃油的需求也同步下降。而这对于传统加油站来说，可能面临着业态转型。
据悉，在中国核心城市里，三公里范围内至少有5到6座加油站，甚至7到8座，但实际上三公里范围内有2到3座，甚至1座就可以满足车主要求。这也意味着，核心城市的加油站已经过剩。
事实上，在传统加油站纷纷寻求转型的过程中，不少加油站已经通过便利店等“非油业务”提升了营收。
例如，部分加油站额外开设充电区，通过设置充电桩，来吸引电动车车主前来充电，同时增加加油站商超零售业务的利润水平。
此外，一些加油站还有汽车维修保养、洗车等车辆服务，加油站正通过扩大服务的模式，确保自身经营持续性。
