“短小精干”，一直都是宁德时代发布会的代名词。
本周，宁德时代用20分钟的时间又开了一场新品发布会。虽然时间短，但依然吸引了业内的广泛关注。
此次它发布了一款名为“神行超充电池”的产品，意如其名，这款电池是基于磷酸铁锂材料制备，并且可实现大规模量产的4C超充电池，按照宁德时代介绍，可实现“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度。
一直以来，充电慢、续航短都是困扰广大新能源车主的主要难题，随着宁德时代神行超充电池的发布，700公里以上的续航里程、以及超快充的速度，在业内看来有望缓解众多新能源车主的续航焦虑，并且让新能源汽车行业进入超充时代。
神行超充电池，并不是宁德时代布局的首款超充电池。早在去年6月，宁德时代发布了第三代CTP——麒麟电池。此后，理想汽车也官宣，其今年底发布的首款纯电车型就会成为首个搭载麒麟4C电池的车型。
这就意味着，宁德时代在发布麒麟电池后一年时间内，就推出了一款超充电池新品，在全球范围内看宁德时代的电池更新频率也是排在前列的。
宁德时代能做到这样的速度，或许是基于其营收、研发等多方面的积累。
今年上半年，宁德时代交出了一份亮眼的财报，营收、净利润双双大涨，其中净利润更是翻倍增长至207.17亿元。2021年以来，乘着新能源的东风，宁德时代已保持了3年高速增长，巅峰时期市值一度突破1.8万亿元。
有了业绩增长的支撑，宁德时代在研发上保持较大的投入。据财报显示，今年上半年其研发投入同比增长超70%，处于行业高位水平。
对内提高战斗力的同时，宁德时代也在寻找更多的增长引擎。一方面，宁德时代正在发力海外市场，通过在海外市场建厂，减低当地生产成本的同时来提升全球份额。
另一方面，其在储能、电动船舶、换电、循环回收等多个领域广泛布局，建立围绕电池的业务闭环，以提前占据未来更多的潜力市场。
面对动力电池行业走入变局的现状下，宁德时代正通过对内提升战斗力、对外寻找新增长，为未来的不确定性做好准备。
1 布局超充电池，宁德时代“放大招”
充电10分钟，能让电动车跑多远？
对于这个问题，宁德时代给出了它的答案——400公里，能做到这一充电速度的产品正是其新推出的重磅产品——神行超充电池。按照其官方介绍，这款电池除了能实现上述的能力之外，还能在冬季条件下保证正常的充电效率。
一般来说，当电动车进入冬季后，其续航里程不仅会出现打折情况，同时由于电池会受到低温带来的不利影响，导致充电效率降低。而据宁德时代表示，这款电池在冬季（零下10度）的情况下，也能够在30分钟内充电至80%。
除了以上这些，宁德时代在本次发布会上着重强调了神行超充电池，是全球首个支持4C充电能力的磷酸铁锂电池。这里有两个重点，4C充电和磷酸铁锂，也正是这两点让这款电池发布后，成为行业内外广泛讨论的产品。
