按照菜鸟集团CEO万霖的规划，菜鸟速递是今年菜鸟重点建设的国内物流业务产品。
然而，快递市场的竞争早已陷入胶着状态，极兔递交IPO招股书、顺丰出售经济型快递丰网、韵达市占率被圆通反超……菜鸟速递此时加入，对于其仓配、运力、人力等都将是一场“大考”。
过去的60天里，全国的菜鸟物流网络开放揽收、砸钱补贴、高薪招人，“新人”菜鸟速递加速狂奔。
而据路透社旗下IFR引述知情人士透露，菜鸟最快将于年内第三季度在港交所递交上市申请。
多城市开放揽收，菜鸟天猫13亿补贴商家寄件
“我们的站点这个月开始开放揽收了。”浙江某菜鸟站点快递员杨铭告诉时代财经，自去年底其站点陆续将淘宝退货件、天猫国际快件的承运从其他快递服务商处切回后，正式在8月中旬对外开放揽收。
安徽某菜鸟站点负责人王龙所在的站点同样于去年底开放部分揽收，主要针对咸鱼、淘宝平台的退货件。
而从今年8月开始，站点正式对其他商家开放揽收，“大区已经给站点配备了专业的BD（商务拓展业务员）去谈客户。”王龙透露，由于菜鸟站点是直营，所以各个区域和网点何时开放揽收及进行准备工作，都是根据大区统筹安排。
据时代财经了解，目前菜鸟在浙江、江苏、广东、福建、北京、湖北等省市部分城市也开已放揽收。数据显示，截至8月，菜鸟速递已在全国59个城市开放揽收，其中全城覆盖的有29个城市。
如何在白热化的快递领域里争夺客户？菜鸟集团副总裁、国内供应链事业部总经理帅勇曾在接受媒体采访时指出，菜鸟速递是高性价比的自营快递服务，对标顺丰和京东物流的高品质快递服务，但会在价格上更有优势。
这意味着，菜鸟需要用优于顺丰、京东的价格去打动需要高品质快递服务的商家。
主营定制品的商家董明就告诉时代财经，其商品客单价较高，对于配送时效、质量要求较高，因此其此前合作快递商为顺丰、京东。“速度上其实中通不比其他两家差，但是末端配送不上门。”
不过，在董明所在的城市，菜鸟尚未开放揽收。“现在的物流成本不低，肯定是希望菜鸟进来，多一家就多一份竞争。”
与此同时，目前菜鸟也在通过大额补贴的方式吸引商家。
在淘宝争夺中小商家回归的趋势下，8月9日，主要针对商家寄件的菜鸟裹裹在官方微博公告将与淘宝天猫合作，面向商家提供总价值 13 亿元的寄件补贴，入驻商家最高可省1000元运费。
这是菜鸟裹裹商家寄件业务诞生以来力度最大的补贴，根据补贴政策，菜鸟裹裹商家寄件服务将为淘宝天猫商家提供先寄后付、免息月结、最高千元运费补贴等权益。
此外，有菜鸟速递站点也针对商家开展促销活动。
时代财经获取的一份浙江某菜鸟速递站点的商家报价中，该站点表示将以普惠价格对标顺丰电商标快定价；同时推出促销活动，包括合同客户首月将享受500单价格。
