据彭博社报道，英国商务大臣凯米·巴德诺克（Kemi Badenoch）在谈到汽车行业对中国的依赖时坦率地表示，英国正在大力支持宝马公司在牛津生产Mini电动车，但不要求电池是在当地采购。
日前宝马表示，将在英国工厂投资6亿英镑（约合7.5亿美元），以在2030年前实现Mini品牌的全电动化。从2026年起，宝马将在牛津的Mini工厂生产两款电动车型——Mini Cooper 3门车和紧凑型跨界车Mini Aceman。
宝马宣布该消息后，巴德诺克表示，英国将寻求尽可能实现供应链多元化，同时不会阻止来自特定国家的零部件。
当被问及英国的电动汽车供应链是否过度依赖中国时，巴德诺克称：“目前，中国在这项技术上处于领先地位，因此我们无法通过完全停止或禁止中国产品来实现我们想要的净零排放目标。你不能将中国制造的产品排除在电池生态系统之外。”
虽然宝马尚未最终确定将在牛津生产的下一代Mini电动汽车的电池采购战略，但该公司最新的电池驱动车型是与中国合作伙伴长城汽车公司共同开发的。两家公司已开始在牛津组装电动汽车。
