只要是提起特斯拉 Model 3，就永远逃不开「毛坯房」的讥讽。
在新势力集中崛起的这两三年里，不同格调的豪华内饰变着花样地养刁我们的审美胃口，相比之下，特斯拉 Model 3 的内饰的确是乏善可陈。
但，Model 3 已经是特斯拉在 7 年前发布的车型产品了。
在特斯拉的上海超级工厂，每台 Model 3 完成生产下线只需要 40 秒的时间。高度自动化、模块化的生产方式，决定了特斯拉车型更新频次低的特性。对于特斯拉来说，每一处细小的改动都会带来成本的异动。对成本变化极度敏感的特斯拉，想要在降本和更新之间找到平衡，并不是一件容易的事情。
过去 7 年间，特斯拉在降本 30% 的基础上，陆续完成了 Model 3 的小改款动作。但小打小闹的改动，始终难以摆脱掉「毛坯房」的笑谈，Model 3 的内饰在内卷激烈的新能源市场掉队了。
