继威马终止与 Apollo 出行在港交所的 RTO 进程后，“威马汽车卖身记”故事来到新续集——威马卖身给开心汽车。
9 月 11 日晚间，开心汽车控股发布公告称，已与威马汽车签署了一份不具约束力的收购条款清单，计划发行一定数量的新股，以收购其现有股东持有的威马汽车 100% 的股权。
伴随着开心汽车接手，威马汽车或再次得到续命。
开心并购威马，图什么？
一位接近开心汽车的知情人士透露，开心汽车与威马就并购一事已谈了许久，开心汽车对威马的收购是整体收购，包含海外母公司和国内资产。
据悉，由于美股的流程比较简单，此次并购或很快会有进一步消息。
事实上，从威马的动态也不难看出，开心汽车与威马的并购行为并非突发情况，而是一次商议之后的布局。
9 月 8 日，威马汽车的“接盘前任”Apollo 出行发布公告称，相关各方已同意终止收购威马汽车，公告提及终止收购的原因包括全球市场动荡及地缘政治冲突、金融市场氛围持续不确定以及疫情后短期经济复苏等商业因素。
随后，威马确认了这一消息，在社交媒体发文表示：“经过深思熟虑，威马汽车自愿终止与 Apollo 出行在港交所的 RTO 进程。”
Apollo 出行退场，开心汽车迅速上位。
公开资料显示，开心汽车前身为人人汽车，是人人网旗下的二手车经销商集团，成立于 2015 年，于 2017 年进入二手车零售领域，2019 年在纳斯达克上市。
开心汽车前期主营业务为汽车金融业务，2021 年开启造车业务，成立了新能源汽车事业部，组建新能源汽车研发、生产和营销等团队。
此次收购威马，其实也是开心汽车造车布局的一部分。但在外界看来，此次并购事件不是一次“你强我弱”的商业行为，而更像是相互救赎。
