一个汽车厂商居然要跨界造手机？你没听错，蔚来正在这么干，而且已经投入了约600人的研发团队，仅仅用了1年多的时间，在9月21日，蔚来就发布了全新的移动互联产品，全世界第一款真真正正为车设计的手机，NIOPhone。
蔚来为什么要做手机？李斌给出的解释是，苹果没有开放接口，而蔚来车主中有很多都是iPhone用户，为了提升用户体验，才推出蔚来手机来解决用户需求。
对此，有不少网友表达了自己对蔚来造手机的不同看法。有的人在祝NIOPhone能成功，但也有的人直接提出了疑问，表示蔚来应该专心好好造车，不应该东搞西搞。
蔚来这么做到底是为什么？今天就一起来盘一盘。
外观方面，李斌自豪地在发布会上表示，NIOPhone一眼就能看出来是蔚来的手机，还给大家解释了一通蔚来的设计思路。但不少网友在看到真机后都纷纷表示，NIOPhone有浓浓的“友商”味道。
如果单看摄像头，你会发现它的ID设计和一加10 Pro几乎一模一样，而整个后盖的隆起部分，又与realme真我GT有异曲同工之妙，单论设计，你能在它的身上看到欧加集团多款热门机型的显著特征。
当然值得夸赞的是，NIOPhone把摄像头凸起的位置直接做成了横向的一整块大凸起，李斌在发布会现场给出的解释是，这样手机放在桌子上就不会翘起来了，很平稳。
在背板颜色方面，性能版的颜色是来自蔚来汽车的车身颜色，旗舰版则是来自车型的内饰颜色，EPedition版则进行了独特的设计，并且印上了EPedition的字样。当然，这三个版本除了内存和外观不一样外，其余配置均相同，果然，科技以换壳为本，让蔚来学的很透彻。
至于手机的正面，就比较常规了，采用了曲面屏的设计，四边黑边不等宽。当然，李斌自己心里也清楚，甚至在发布会现场李斌就直接几句话带过正面的设计了，他表示各个品牌的手机正面其实都差不多。
其实在今天NIO Phone发布之前，李斌就曾透露过，NIOPhone不仅是一款高端旗舰手机，还是一个非常有“蔚来设计风格”的手机，虽然在屏幕方面可能比较难创新，但整个 ID 还是会比较有蔚来的风格。今天在看到实机后，至少我感受到了，在屏幕方面他没有骗我。
