当前位置: 江南文明网 > 科技 >

长安汽车换掌门被摆乌龙

条评论

长安汽车换掌门被摆乌龙

中国长安汽车集团官微发布人事变动消息,赵非任中国长安汽车集团有限公司董事长、党委书记。一时间,竟然引起好事者对长安汽车董事长朱华荣去向的猜测。

且不说长安汽车公关部如何向咨询者解释兄弟单位和自家的关系,但网上已经被解读为“长安汽车人事巨变”。

看来,两个长安之间的关系确实需要搞清楚:重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车,主要围绕汽车整车相关业务展开;而中国长安汽车集团有限公司,简称中国长安,业务范围包括汽车零部件、动力总成、物流等。以上两个单位,都是中国兵器装备集团下属平级的二级单位。如果从股权关系来看,重庆长安汽车股份有限公司的最大股东为中国长安汽车集团有限公司,中国长安持有重庆长安17.98%股份。但对于长安汽车而言,此次中国长安人事调整,从架构上看,与他们并无关联。

前大众设计大佬要带来全新理念?

不过,长安汽车最近确实存在重磅人物加盟一事,并可能对该品牌今后的产品命运带来深远影响。10月7日,长安汽车宣布前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉正式加盟,出任长安汽车副总裁,分管长安汽车全球设计。

根据长安汽车提供的一份官方介绍显示,曾任大众集团全球设计负责人的克劳斯·齐乔拉,作为内饰设计师正式入职大众汽车。至今他拥有30余年汽车设计与管理经验,主管过大众旗下12个品牌,包括大众、奥迪、保时捷等的设计工作,曾参与、负责多款大众全球热销车型、明星车型的设计工作,亲自设计“四代大众家族化设计产品系列”。

具体来看,克劳斯·齐乔拉的优秀代表作品,包括第五到第八代高尔夫、帕萨特、布加迪威龙、大众集团电动汽车(包括ID.系列车型)的设计,以及对甲壳虫的重新设计,而且,克劳斯·齐乔拉拥有丰富的汽车设计经验与全球化设计团队掌舵人经验,具有前瞻的国际视野,擅长协调集团设计统筹管理事宜。