在几个月前，宝马正式发布 2024 款宝马 5 系，内部设计团队罕见地将「双肾」前脸格栅尺寸缩小，还为 BMW 5 系带来了全新设计语言。
▲ 2024 款宝马 i5
宝马设计主管 Domagoj Dukec 在接受媒体采访时透露，内部团队在决定进气格栅的设计走向上已经达成了共识。以 5 系为分界线，未来宝马将会使用两套风格迥异的设计语言，分别用于旗下高端旗舰和走量车型。
Domagoj Dukec 认为，作为高端汽车品牌，宝马的旗下车型产品应该遵循「奢侈品」原则。钟爱奢侈品的用户并不喜欢处在「不稳定」的状态中，经典、永恒且不过时的设计才能够讨得这批用户的芳心，对奢侈品原则深信不疑的宝马，将会坚持外观设计一致化的策略。无论是燃油、混动亦或是纯电车型，宝马在同系列车型中采用相同的设计语言，减少割裂感。
▲ BMW i5 M60
不过，保持一致性的设计语言中藏着宝马的「小心思」。在最近的葡萄牙国际媒体日，宝马外观设计负责人 Christopher Weil 亲自解读了有关全新宝马 5 系的更多设计细节，我们能够从中发现宝马对设计更深度的思考。
越来越「丑」的宝马，在恪守着自己的设计信条。
彰显不同，宝马的「光环」
Christopher Weil 在采访中谈到了宝马对传统继承的重视，内部团队将会完整保留宝马的「历史遗产」，一些诸如「双肾」、「霍氏拐角」这类的传统标志性设计在全新 5 系车型上同样得到了延续。
有趣的是，在保留标志性设计的同时，宝马设计团队还在这些标志性部件上用现代化的修饰手法做了更多别出心裁的设计。
