据官方信息，问界新M7系列官方指导价为M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。
我们从多家AITO问界线下体验中心了解到，目前问界新M7交付需要排队，预计周期为4-6周。
问界“卖爆”后，迫使其他新能源车企不得不正视这位重量级对手。
据媒体报道，理想汽车近日召开了秋季战略会，讨论了理想汽车未来5-10年的战略方向和落地节奏等。其中针对风头正劲的问界汽车，理想不仅将其视为第一竞争对手，同时还做出了暂避新款M7的锋芒，继续强化家庭市场的产品长板，加快补上智能驾驶研发短板等战略修正。
01
让理想害怕的M7
要分析M7首战告捷的原因，还是需要从购车需求着手。
以典型的家庭购车者画像为例，家里目前有一辆油车，一个小孩，由奶奶带娃，主要用车场景是自己通勤，周末带家人一起出去玩，想换一辆更大的车，预算30万左右，这位奶爸今年9月前在市面上有哪些选择？
首先买MPV不在考虑范围，轿车也大概率会出局，传统SUV中这个价位买不到空间大的BBA等一众豪华车，可以选汉兰达、途昂、HS7、探险者和锐界。但因为主要是通勤用车，考虑后期的用车、养车成本，会更倾向于新能源车。
纯电可以买小鹏G9、腾势N7或Model Y，智已LS7和ES 6加上选配已超预算，又因为是家庭唯一一台车，首选插混或增程。在预算内的主流车型就只有理想L7、领克09EM-P、蓝山和问界M7。
这四款车，如果是多人家庭，首先会排除第三排最不实用的老M7。领克09六座插混比轻混版贵6万，也会认为性价比略低。如果对四驱有需求，同样31万上下，从目前市场销量来看，全家人应该会更青睐L7而不是蓝山，毕竟对乘客特别是后排乘客舒适性的照顾上，理想略胜一筹，但具体就看品牌偏好和个人需求了。
但新M7出来后，情况就不同了。
按照官方介绍，问界新M7主打家庭出行场景，重金投入5个亿做了全方位升级。
全新大五座主打超大空间，更宽敞更舒适，同时配有行李空间，能放下4个20寸的行李箱。搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，预计年底将率先实现全国都能开，带来更好的智能驾驶体验。在续航里程和动力性能方面，问界新M7在满油满电CLTC工况下，综合续航达到1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km。
在业内看来，问界新M7在空间、动力、智能座舱、智能驾驶等方面可以说都是追着理想L7打，同时两车也都是增程式SUV，无疑给理想带了较大压力。
