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世界第四大车企的倒戈

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世界第四大车企的倒戈

10 月 26 日,零跑汽车官方宣布,全球第四大汽车集团 Stellantis 集团计划投资 15 亿欧元(约合人民币 116 亿元)来获得零跑汽车约 20% 的股权,将使 Stellantis 集团成为零跑汽车的一个重要股东,并在零跑汽车董事会获得 2 个席位。

而今日早间,大华股份也披露公告称,公司拟以 34.93 亿港币(约合人民币 32.68 亿元)的价格向 Stellantis 转让 9000 万股浙江零跑科技股份有限公司股份,占协议签署时零跑总股本的 7.88%。本次转让完成后,公司不再持有零跑股份。

对比来看,这样的合作金额是大众投资小鹏的 50 亿元人民币的 2 倍还多。除此以外,两者合作更重要的意义可能是接下来这段声明:

零跑汽车表示,本次交易同时也确定 Stellantis 集团和零跑汽车将以 51% : 49% 的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。

除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。零跑汽车表示,双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创,即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。

直白来说,作为全球汽车巨头的 Stellantis 集团将会利用自己在海外的渠道帮助零跑汽车的产品进行销售。同时,这家合资公司也将有权利在海外建厂本地化生产零跑汽车的权利。

作为全球第四大汽车集团,Stellantis 旗下不仅仅拥有玛莎拉蒂、Jeep 这样的经典品牌,其同时还拥有标致、雪铁龙、阿尔法罗密欧、道奇、克莱斯勒、菲亚特等数十个知名的汽车品牌。