日经新闻刚刚爆料，日本一家电动车初创公司HW Electro，即将去美国纳斯达克申请IPO。
和中国、美国的新能源汽车的环境相比，日本对于电动车的态度一直都是模棱两可。丰田作为带头大哥，也给出了明确态度——不看好电动车的发展。
丰田、本田这种巨头转身向来困难，但并不意味着日本电车没有生存环境。
HW Electro就懂得错峰竞争，把目光聚焦在了小型商用电动车市场。而且追溯这家日本新造车的发展历史，这背后竟然有很多中国人。
中国制造的“反向输出”
虽然是一家日本车企，但从创始人到平台技术，处处都透露出了“中国造”的影子。
这家名为HW Electro的企业，是一家主要研发轻型商用卡车的初创公司，成立于2019年，2021年4月，成为日本首家获得牌照号的进口小型EV商用车的企业。
最开始在2019年1月举办的东京汽车沙龙上，在一家名为Good ride轮胎制造商的展台上亮相了自己的首款原型车型——Elemo。
有意思的是，当时只是亮相，并没有在日本开卖的计划，只是单纯地展示了自己的车使用了Good ride的一款轮胎。
