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AITO汽车回应称AEB已最大限度减轻碰撞

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AITO汽车回应称AEB已最大限度减轻碰撞

近日,一段网友拍摄的问界 M5 追尾事故视频引发网友的关注。视频中,一辆问界 M5 在公路上追尾了一辆拉沥青的挂车,造成车头严重损毁,气囊弹开,救援电话自动接通。幸运的是,事故没有造成人员受伤。车主表示,当时汽车开启了辅助驾驶功能行驶在道路左侧。

 

 

 

据亚讯车网报道,对此,AITO 汽车官方回应称,“我们已关注到该事件,车辆为 22 款问界 M5EV,碰撞发生前车辆开启辅助驾驶,预警与 AEB 正常触发,最大限度减小了碰撞造成的影响。事故未造成人员受伤,我们正在积极协助客户处理车辆维修等后续工作,感谢您的关注。”

据悉,事故车辆是问界 M5 EV 标准版车型,该车搭载了 3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、1 个前视高感知摄像头、4 个全景摄像头等传感器,支持自适应巡航辅助(ACC)、高速车道巡航辅助(Highway LCC)和城区车道巡航辅助(City LCC)等智能驾驶辅助功能,以及盲区监测预警、并线辅助、开门预警、前向碰撞预警、自动紧急制动、后向横穿碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别以及超速告警等主动安全功能。

不过,问界 M5EV 标准版并没有配备激光雷达,因此无法像智驾版那样识别前方地面的异形障碍物,如落石、锥桶、水马等。智驾版拥有更高阶的异形障碍物自动紧急制动(GAEB)功能,可以对这些障碍物进行制动,避免碰撞。