这样的结果似乎早已有迹可循：
今年9月，有媒体报道透出消息称盒马在香港上市的计划搁置，因市场消费股投资气氛低迷，上市后估值远低于预期；10月“盒马线下降价引发会员不满” 话题上了热搜；同期，一则名为《一位女性新消费创业者的艰难求生》的文章在网上走红，盒马的供应商在文中控诉其因盒马“折扣化改革”而被迫下架产品。
种种迹象表明，盒马正在经历“多事之秋”。据盒马内部人士透露：“盒马当前面临的压力非常大，折腾了一圈，等不起了，太需要好的市场反馈来注入信心。”
但从目前的结果来看，盒马求而不得，还留下了一地鸡毛。
从定位中产的生鲜超市，到如今一边布局会员仓储店与山姆打价格战，一边迎合消费趋势，重心转向下沉市场开奥莱店、全面降价，一路“狂飙”的盒马，还有机会获得市场和资本的青睐吗？
01 盒马疯狂，求而不得
2023年的盒马，实在太想赢了。
在宣布启动上市的半年里，盒马的大动作就没有停过。如果用两个关键词来概括，那就是“扩张”和“下沉”。
一边“猛开店”：对标山姆、Costco开仓储会员制商店——盒马X会员店，目前已在北京、上海、南京、苏州等地布局；重点发力下沉市场开折扣店——盒马奥莱，全国门店已有70多家，预计到年底达到百余家；今年9月更是开出了“日均一店”的 “盒马速度”。
一边“普降价”：7月底推出“移山价”，8月跟山姆就榴莲蛋糕打了几个回合，10月13日全面启动“折扣化变革”，5000多款商品实施线下降价，价格普遍下调20%，砍掉 3000 多个 SKU。
战术打法上表现激进，战略调整动作也没落下：5月，盒马宣布启动“全球供应链”战略，在全球设立8大采购中心；8月，盒马合并了自有品牌团队、大进口团队和品类采购团队；10月，盒马商品采购部门调整，分设成品部和鲜品部, 将采购权与经营权分离。
毫无疑问，今年是盒马名副其实的扩张之年。盒马CEO侯毅将2023年定为盒马快速奔跑的一年，“折扣化改革”也成了媒体口中“八年来最大变革”。
然而，种种近乎疯狂的举措背后，实则埋藏着盒马“内心的不安”。
一方面，2023年的盒马亟需一份优异的答卷，证明自己有IPO的实力。
盒马作为阿里巴巴探索新零售的标杆，在创立之初便备受期待。今年5月，阿里巴巴还透露“盒马已形成清晰的商业模式和较为明确的盈利前景，批准启动执行盒马的上市流程，预计将在未来6到12个月内完成”。当时业内人士评估，盒马作为新零售的开创者，很有可能负责打响阿里各业务独立走向资本市场的第一枪。
