要说这特朗普天天也是怪有意思的，每天闲着没事干，一门心思全部扑在了打压华为这件事情上，在过去的两年时间内，特朗普一直都在不断的针对我国的高科技制造业，将华为以及中芯国际等等公司列入了实体清单之中，并且利用其在相关半导体领域所拥有的优势，限制美国以及一些使用美国芯片技术的企业向我国华为提供芯片，试图阻止我国国内半导体企业的发展。
那么美国究竟有没有达到其目的呢？事实上并没有。的确，在美国禁令影响之下，华为的发展受到了一定的阻碍，但是很快华为就重振旗鼓，以华为为首的大大小小的高科技公司展开了一系列的芯片自研计划。除此之外，国家还提出了要求，要求我国在2025年之前实现芯片自给率超过70%。
也就是说，美的禁令非但没有阻止我们的发展，反倒是成为推动我国科技领域强势发展的一个动力。作为全球第二大经济体，我国其实也有很多跨国际性的超级巨头，美国对于我们进行打压之后，自然而然就会反应到一些海外企业的身上，这是无可避免的。
其中最为明显的就是美国本国以及英国等等芯片企业，比如高通，比如美光科技等等，在禁令影响之下，这些企业没有办法向华为提供芯片，导致其整体的业务量出现了整体下滑的状态，出现库存成灾不说，甚至还有一些比较小的企业，面临着倒闭的威胁。
最近，全球八大汽车领域的巨头同时表态，表示因为芯片供应的问题，现在已经导致汽车生产线部分停止了。这些巨头分别是本田、丰田、日产、斯巴鲁、福特、FCA以及戴姆勒、大众。
之所以会出现这样的情况，就是因为美将中芯国际也列入了实体清单，这样一来，这些车企就必须要将芯片订单转移到台积电去。
但是要知道，台积电现在的主要业务是10纳米一下制程的芯片，而对于汽车所需要的芯片生产线产能有限，现在因为过多的转单，导致太多缴纳汽车芯片产线出现供不应求的状态，在这样的情况下，这些企业只能够排队等，导致这些巨头必须要面对没有芯片可以使用的情况。
台积电无力回天
说起来最为难的其实是台积电，台积电方面也表态称，已经尽力了。全球大部分囚车所需要的芯片希望全都放在了台积电的身上，短期内想要台积电开设新的芯片生产线，非常的困难。所以才说，即便是全球第一大芯片代工厂商的台积电，对于这件事也是无力回天的。
比起这些国外的车企来讲，我国车企基本上没有这方面的压力，毕竟像是比亚迪这样的车企已经有了属于自己的芯片制造工厂，不会出现这种缺芯的问题。
出现这种情况，其实是预料之中的事情。早前国际半导体协会就曾经对美国进行多次的警告，表示如果再这样继续下去，全球半导体产业链都会遭到破坏，可偏偏特朗普像是中了邪一样，就是不听就是不听。如今造成这样的额局面也是无法挽回的，在一定程度上来讲，如果有有一天全球半导体产业链出现了混乱不堪的局面，那么特朗普就是罪魁祸首。
目前的状况是，海外的半导体企业混乱不堪，而国内造芯的决心不会改变。国内很多手机品牌像是小米、华为、OV等等都在不断推进自主芯片业务的发展。而华为方面也是传来了好消息，表示已经计划在上海建设芯片制造工厂了，并不含有美国技术。在这样的情况下，相信我们很快就能够完全打破国外的技术壁垒。
中国芯，未来可期！
