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华为 Mate 50,国家收藏了

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华为 Mate 50,国家收藏了

上个月,华为发布了暌违两年的终极旗舰——Mate 50 系列,作为华为的当家旗舰,Mate 50 系列可谓浑身都是亮点。

* 图片来源华为官网

除了首发自家的 XMAGE 移动影像方案、配备极其耐造、抗摔的昆仑玻璃,华为 Mate 50 系列还抢先苹果,搭载了卫星通信功能,让用户身处没有地面网络信号的环境中,依然能够和外界保持联系。

* 图片来源华为官网

这使得华为 Mate 50 成为了全球首款能够直联卫星进行通信的智能手机。

因此华为 Mate 50 一经开售,便引发了全民抢购热潮,当天各大华为专卖店都排起了长队。

* 图片来源余承东微博

可以说,这一切都无不体现着消费者对华为 Mate 50 系列的认可!

而今天果子上网冲浪的时候,看到的另一条新闻更让我大受震撼,万万没想到华为 Mate 50 竟然被国家收藏了!

* 图片来源 ZOL 微博

官方认证,排面拉满

近日,一名网友在网上晒出了国家博物馆收藏的华为 Mate 50 手机。

* 图片来源宋敬亭

与它同框的还有防爆型北斗三号高精度定位手持终端和智能平板、北斗骑行码表。

照片一经曝光后,引发了网络上非常高的讨论度,毕竟中国国家博物馆不仅是世界上单体建筑面积最大的博物馆,是中华文物收藏量最丰富的博物馆之一,由中华人民共和国文化和旅游部直接管理。

* 图片来源维基百科

所以一件产品能够被国家博物馆收藏,其中的含金量自然是不言而喻的。

也正因如此,很多网友对此提出质疑:华为一个民用手机,凭什么被国家博物馆收藏!

然而在果子看来,这么说的话,那格局就小啦!

其实华为 Mate 50 能被国家博物馆收藏的原因早就明明白白写在了标签上。

华为 Mate 50 下方的标签指出了收藏它的重点原因:首款支持北斗三号短报文通信服务的手机。

* 图片来源宋敬亭

同时标签标题下方的详细介绍也说:在中国大陆地区,大众通过这款手机,在无地面网络的情况下,通过北斗三号短报文服务发送地理位置和紧急信息等。

因此华为 Mate 50 能够被国家博物馆收藏,完完全全因为它是首款率先支持了北斗三号卫星通信技术的手机!

它不仅能够让老百姓第一次有机会体验到国家最先进的科学技术,也为推动北斗卫星短报文技术生态发展起到了非常大的作用。

国家博物馆收藏它也正是出于这些原因,同时这也是对华为敢做第一个吃螃蟹的公司的一份嘉奖,用一句流行词来说,华为和国家博物馆是「双向奔赴」~

不仅于此,今年 7 月,国家博物馆也将麒麟 980、巴龙 5000、昇腾 310 和鲲鹏 920 共四款华为研发的芯片纳入收藏,面向大众展出,以此来记录我国自研芯片的发展足迹。

* 图片来源长安数码君

当时的展示台上写到:

「自 20 世纪 60 年代,我国第一块集成电路诞生以来,芯片技术和产业发展取得长足进步。一批集成电路制造关键装备实现了从无到有的突破,30 多种高端设备和上百种关键材料产品研发成功并进入海内外市场,填补了产业链的空白,缓解了我国核心电子器件长期依赖进口的‘卡脖子’问题。」

* 图片来源长安数码君

让一众参观的游客深深感受到了中国科技进步的惊人速度和伟大成就!

进击!中国科技

当然,中国科技行业之所以能够取得如此出色的成绩,显然只靠华为一家企业也是不现实的。

和华为一样,为我国科技行业发展添砖加瓦的企业也非常多,今天趁着这个机会,果子来和大家好好介绍一下国内同样专注于技术研发的企业~

前不久,大众集团在中国豪掷 168 亿元和国内自动驾驶企业——地平线建立了合资公司,以此保障大众集团车型的自动驾驶软硬件供应。

* 图片来源地平线

与传统欧美企业出技术、我国企业搞代工的模式不同,本次是由地平线提供技术支持,可以说是风水轮流转了~

之所以地平线能够在合作中夺得主导权,因为目前地平线是自动驾驶芯片领域中,除了特斯拉,唯一一个能和英伟达分庭抗礼的企业。

* 图片来源地平线

虽然地平线征程 5 单芯片算力低于英伟达 Orin X 的 254 TOPS,仅为 128 TOPS,但是明年将量产的征程 6 单芯片算力将达到 1000 TOPS,在芯片研发道路上弯道超车,甩开英伟达。

近年来逐渐在公众领域崭露头角的大疆,尽管相比老牌科技企业,在资历上矮一头,但是论产品研发整合能力,压了市面上所有竞争对手一头。

凭借自研的飞控系统和深度集成的云台相机,大疆精灵 3 一经问世就成为了航拍无人机界的颠覆者。

而且大疆并未就此止步,此后又将人工智能和机器学习技术融入到产品研发体系当中,让大疆无人机在急剧变化的飞行环境中,依然可以通过智能悬停系统自动调整飞行姿态,保证飞行的稳定性。

* 图片来源大疆

此外凭借多年深耕人工智能和机械控制领域的经验大疆也在今年正式进军智能驾驶领域,并推出了大疆智能驾驶 D130/D130+ 两套解决方案,分别适用于不同的路况场景。

* 图片来源界面

从首款搭载大疆智能驾驶的五菱 KiWi EV 实际测试视频中来看,大疆的智能驾驶技术成熟度已经达到非常高的水平了,相信未来必定能够在智能驾驶领域占据一席之地。

坦率地讲,我国科技产业能够取得如今的成就,不仅要感谢为国家默默付出的科研工作者,诸如华为、地平线和大疆这些重视技术研发的科技公司也有着极为重大的贡献。

这不仅是中国前进的动力,也是中国的福气!

最后,狐友们对华为 Mate 50 被国家博物馆收藏一事怎么看呢?欢迎在评论区留下你的看法~