早在2019年我国便是世界软件水平排名第二的大国，但是大家知道我国打造的技术难度最高的软件是什么吗？那就是单杏花研发的中国铁路客票发售和预定系统，也就是12306系统并以此斩获国家科技进步一等奖。那么为什么12306成为最难打造的软件呢？12306的产生又对当今社会发展存在着哪些意义呢？

 

要知道自从12306 这个软件设计之初，一直到其完工整整花费了花费了3个亿，但是很多人却纷纷吐槽道，这个软件的界面设计地如此简陋，而且系统卡顿还经常会出现系统整个崩盘的现象，它的制作居然要花费上3个亿，这是不是就是设计团队的能力低下所导致的，一个普通的购票软件而已，居然要投入这么多的经费简直是令人意想不到。

但是大家不知道的，在全中国最复杂的的软件系统便是12306，在我们眼中它可能只是一个用于简易地搜索一下列车编号，然后便会有许多的信息展现出来了，就好像一个简易的搜索引擎，不比百度高级到哪里去，但是要知道，当我们搜索列车时刻表想要购买车票的时候，在其背后需要进行复杂的计算，综合多种信息。

 

整个购票过程要协调列车的起止时间，结合当时当日的余票、起止站、乘客身份信息等重要内容寻找与之匹配的合适的车次，从而展现出精准的列车时刻表，并要与当天会发生的所有紧急情况做出迅速的反应，避免数据因为存在的时间差问题造成不必要的麻烦，要协调好全国的车次信息，并且呵呵车站的售票系统产生联系，进行数据的交流共享，否则便会产生卖出一张早就已经售出的车票，闹出这样的乌龙。

同时要知道，当一张车票出售之后，过程当中只有十五分钟的反应时间，12306的系统便是要在这十五分钟之内完成全部的交易，才能够正式出票，在十五分钟之内没有完成交易的票还要重新回到余票的计算系统，而每一次的退票、改签以及到时未支付的余票都是当天系统即将面临的一项难题。

 

而且在一天当中全国各地有许多人正在同一时间同时购票，票据的内容便会产生交叉重叠，为了防止两个人在同一时间买到相同的票，就需要大数据精准把控，计算系统迅速计算，并由控制系统进行调节安排，12306要实时调动所有数据，买票之后如何重新分配下一个时间段，在线上购票之后，剩下的内容还要及时通知线下的购票口，要达到线上线下的消息流通迅速而且准确，以免造成线上线下的信息差。