6月10日，王府井开盘即涨停，这已经是其第二天走出涨停。6月9日晚间，王府井公告称，公司于收到控股股东北京首都旅游集团有限责任公司转发的《财政部关于王府井集团股份有限公司免税品经营资质问题的通知》授予公司免税品经营资质，允许公司经营免税品零售业务。
免税牌照早有传闻 王府井一月涨超130%
北京青年报记者了解到，早在5月下旬，关于王府井拿下免税牌照的消息早已满天飞。当时，王府井内部人士对媒体表示，暂时没听说过所述情况，请不要随意相信传闻并且传播。
虽然没有确认，但是王府井的股票也随之扶摇直上，6月9日直接强势涨停，6月10日更是开盘涨停。截至发稿时，王府井开盘剧烈振荡后，再度拉至涨停板，股价报30.12元。从4月最后一个交易日收盘价计算，该个股一个多月以来累计涨幅已超过130%，尤其是在5月下旬以后，股价拉升迅猛。
事实上，作为零售业企业，受疫情影响，王府井一季度录得亏损。王府井一季度归母净利润为亏损2.02亿元，同比下降150.16%，主要原因是疫情期间，公司旗下48家门店为配合有关部门防疫措施，采取临时关闭的政策，复工复产后，各门店营业时间较平时大幅缩短，客流量锐减。同时，公司作为零售类企业的代表性企业之一，积极响应政府号召，为供应商和租户减免疫情期间租金及相关取费，对公司一季度经营业绩造成了重大影响。
分析人士认为，在无重大利好消息的影响下，王府井股价大涨与免税牌照不无关系。
国内仅8家拥有牌照 多企业想要入局免税生意
免税牌照真的这么值钱吗？答案是肯定的。
北青报记者了解到，在首旅集团拿到牌照之前，国内仅有中免、日上免税行(已被中免收购)、海免(已注入中国国旅)、珠免、深免、中出服、中侨之后，7家拥有免税牌照的企业。
其中，中国国旅是目前国内最大的免税龙头，拥有三亚免税店、上海机场、北京机场、广州机场免税店等核心店铺，市占率超过80%。
2017年，中国国旅收购日上中国，股价和营收迎来拐点。2018年，中国国旅并购日上上海，营收规模再此提高，股价则呈现2年3倍的涨幅，自2017年的25元，最高涨至2019年的98元。而今年由于疫情的影响，中国国旅股价一度下挫，但目前已完全收复失地，且再创新高。截至2020年6月9日，中国国旅股价为110元/股，总市值达2147.7亿元。
不仅如此，很多企业也在想尽办法在免税业务中分一杯羹。5月18日，国内首个高端邮轮免税综合体定了：厦门港务控股集团、中国远洋海运集团、中国旅游集团三方计划总投资30亿元，在厦门打造“免税＋邮轮”综合体。格力地产5月22日发布定增预案称，公告拟采用发行股份及支付现金方式，购买珠海市国资委、城建集团持有的免税集团100%股权，同时募集不超过8亿元配套资金。
