昨日，服贸会交通领域分论坛——“第6届世界大城市交通发展论坛”举办。会上，北京市交通委等有关部门发布了“绿色出行碳普惠激励措施”，启动“MaaS出行绿动全城”行动。市民采用公交、地铁、自行车、步行等绿色方式出行时，应用高德地图、百度地图APP进行路径规划及导航，出行结束后即可获得对应的碳能量，可转化为公共交通优惠券、购物代金券等多样化奖励。
新京报讯昨日，服贸会交通领域分论坛——“第6届世界大城市交通发展论坛”举办。会上北京市交通委等有关部门发布了“绿色出行碳普惠激励措施”，启动“MaaS出行绿动全城”行动，这是国内首次以碳普惠方式鼓励市民全方式参与绿色出行。
步行、骑行后可获得碳能量球
2019年11月，北京市发布国内首个MaaS平台，旨在为市民提供行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等全流程、一站式的出行服务。
昨日上午举行的“第6届世界大城市交通发展论坛”上，北京市交通委员会、北京市生态环境局联合高德地图、百度地图共同启动“MaaS出行绿动全城”行动，基于北京交通绿色出行一体化服务平台（MaaS平台）推出绿色出行碳普惠激励措施，为国内首次以碳普惠方式鼓励市民全方式参与绿色出行。
北京市交通委表示，本次绿色出行碳交易激励措施是MaaS平台服务的进一步延伸，是推动绿色出行从理念倡导向激励引导升级，促进出行行为实质性转移的一次探索尝试。
记者了解到，参与此次活动的市民需先在高德地图、百度地图APP注册个人信息，获得个人碳能量账户。当市民采用步行、骑行的方式出行时，碳能量以碳能量球的形式呈现，碳能量球将随里程增长而不断变大，行程结束后用户可即时领取碳能量。
若市民采用公交、轨道方式出行，系统将在三天内自动生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天内领取。
碳交易所得金额全部返还用户
记者了解到，高德地图、百度地图将收集参与市民绿色出行所产生的碳减排量，到达一定规模后，作为绿色出行碳交易代表，将汇集的碳能量（1g碳能量=1g碳减排量）经主管部门审核后，在北京碳市场进行交易，交易所得金额全部返还用户。
北京市交通委科技处处长葛昱告诉记者，“在‘绿色出行碳交易’的过程中，高德、百度这两家参与企业是作为市民的代表进行参与，全部所得均返利给市民，这项措施将长期进行，我们希望能够通过此项激励措施带动一部分市民更多地选择绿色出行。”
北京交通发展研究院院长郭继孚表示，“MaaS出行绿动全城”行动打造了一种全方式、高精度、市场化的绿色出行激励新模式，在全国范围内首次实现了覆盖公交、地铁、自行车、步行全绿色出行方式的低碳出行碳普惠模式。MaaS平台的出现为市民绿色出行行为的识别与聚集提供了技术支撑，为精细化碳减排量核算提供了环境，使个人绿色出行碳减排参与碳交易成为可能。绿色出行碳交易措施建立了绿色出行社会效益和公众意愿的有效传导机制，具有全国推广的引领示范意义。
