11月24日，有消息称，京东物流正考虑赴境外上市，估值约为400亿美元（约合人民币2633亿元）。对此，京东方面向记者表示"不予置评"。记者梳理发现，今年以来，包括顺丰控股、中通快递、圆通速递等快递上市公司纷纷通过资本市场"广积粮"。在行业人士看来，通过本轮"资本大战"，快递行业大概率将"洗"出新格局。
京东物流"资渴"待解
京东集团于2007年开始自建物流，2012年正式注册物流公司。在相当长的一段时间里，京东物流仅服务于京东平台。随着2017年4月京东物流集团正式成立，公司定位从企业物流向物流企业转型，全面对社会开放。
从公司官网可知，目前京东物流主要服务包括京东物流供应链、京东快递、京东冷链、京东云仓、国际供应链等。据京东集团2020年三季报，京东物流在全国运营超过800个仓库，包含云仓面积在内，运营管理的仓储总面积约2000万平方米。
因近年来强劲的业绩表现，京东物流被母公司视为"第二增长曲线"。据京东集团今年三季报，其包含物流业务的板块营收同比大幅增长42%，远高于京东集团整体营收28%的增速。
京东物流表示，未来5至10年将携手社会各界共建全球智能供应链基础网络（GSSC），推动全球供应链的智能化发展。
在10月22日举行的2020全球智能物流峰会上，京东物流首席执行官王振辉表示，京东物流将继续加大技术投入，京东云仓将在3年内覆盖全国所有区县。
随着发展战略不断升级，充裕资金的支撑必不可少。今年初，有关京东物流将上市的消息即已流传。
2018年2月，京东物流宣布完成一笔约25亿美元融资，这是当时中国物流领域最大的单笔融资。该次交易的投资方涵盖高瓴资本、招商局集团、腾讯等众多知名机构。在该轮融资后，京东物流的估值达到135亿美元。
