行业繁荣：今年上半年，我国卫星互联网相关新注册企业1128家，同比增长158%，"天象星座""银河星座"等低轨卫星星座计划发射卫星数量逾千颗。中国卫通目前拥有的国内唯一一颗Ka频段高通量卫星——中星16号已投入试商用。
前景可期：尽管存在商业模式、技术接口及网络覆盖等问题，但中国航空互联网业务仍有望在未来5年内普及。
飞机起飞时，笑笑发"起"，秦奋回"安"；飞机降落了，笑笑发"落"，秦奋回"妥"。这是电影《非诚勿扰2》里，男女主人公的习惯和惦记。
在现实生活中，"起飞关机，落地联系"是乘客们对机舱无信号的"逆来顺受"。然而，中国卫通正在全力改变这一现象。今年7月7日，一架可接入高速卫星互联网的飞机——青岛航空QW9771航班正式启航。"机舱属于国土，中国的领土不能没有中国的网络。"中国卫通总经理孙京将此视为一种责任。
航空互联网是卫星互联网的主要应用之一。今年4月，卫星互联网作为通信网络基础设施的代表之一被纳入"新基建"范围，标志着卫星互联网建设已上升为国家战略工程。
"我国卫星互联网已跨过‘纸上谈兵’阶段，迈入实际建设阶段。"孙京表示，中国卫通将不断满足公众对卫星互联网、卫星物联网的想象与期待，不断深化、拓展卫星应用服务场景。
日前，上海证券报记者跟随由上交所和各地证监局联合主办的"价值引领投资·2020沪市公司质量行"调研活动走进中国卫通，了解这一卫星事业的开拓者，究竟有着怎样的商业愿景，又如何谋篇布局。
