便道上“卸”去停车桩，长期占道的私家车不见了，形成慢行优先的“静稳街区”；以红楼公共藏书楼为首的建筑群“卸”下灰浆，沿街建筑纷纷亮出本来面目；速8酒店原有的13个小门店调整为以文化为主题的2个商业业态……昨日，北京青年报记者从西城区了解到，实施“卸妆术”后的西安门大街改造提升工程已经全部完成，局部空间更加充分地展现什刹海的多元文化，昔日的皇城主干道如今成为开放的城市建筑博物馆。
根治交通“顽疾”形成“静稳街区”
西安门大街，东起府右街、西至西四南大街，全长800米，曾是连接皇城内外的重要通道。如今，它又成为展示核心区古都风貌的重要街道。然而，改造提升前，这里一直被“两头堵”的交通死结困扰。
今年四月，对西安门大街启动的“卸妆”改造中，首先就对准了交通堵点。改造中，西城区创新工作机制，落实《北京市街道办事处条例》，率先以属地街道牵头，指挥部统筹协调，吹哨召集区城管委、交通支队、规自分局、商务局等24家单位共同研究解决问题。
“卸妆”改造中，通过定期调度和协同行动，对交通流量、非机动车秩序、停车资源和居民停车需求进行调查摸排，从停车位梳理、共享单车入栏结算及阻车设施优化三个方面，加强交通治理和设施优化，让西安门大街静下来。
北青报记者了解到，西安门大街两侧便道上已重新梳理出183个挡车桩，香槟色的栏杆划分出了机动车和非机动车界限，针对共享单车的电子围栏也已各就各位。杂乱无序的车辆被“卸”了下去，西安门大街已经形成慢行优先的“静稳街区”
