与多数位于远郊区的游园比较，大花山生态园区的位置是个优势。前往打卡，可以乘坐公共交通，有902/903/918/j1/j4/j7等区域车次经停，车站就在大花山脚下，出站便是园区的大门。也可以自驾，走城市的三环线，在南段庙山立交出口下到江夏大道，之后一直向南走到与阳光大道、谭鑫培路交汇处的十字路口即是目的地。可以将车停到对面小区或者弘志街上，然后步行到游园门口，也可以过莘园街后到达江花大道，其沿线有非常多停车位，之后走游园的东边。
相比较游园东边的开阔地势，僻静环境，西边江夏大道上的入口，建设改造的年代更远，看着相对和谐。大门非常宽阔且陡峭，修建了石板阶梯，还有雕塑装饰，只不过因为周边的树木等植被过于茂盛，在盛夏时节，会遮掩住相关招牌。游人好奇进到入口，拨开繁盛的树枝，走到阴暗处，看到了大花山的碑刻，同时靠近山脊的空地处，又残留着几座“土馒头”。如此反差，像是到了僻静的乡野，一座公共游园还保留着这些，可见背后的关系不简单。
顺着园区主道进去，前面一段路直接拉满了颜值。一是这一段道路是纯粹的山道，坡度陡峭，距离超长，笔直向上拓展，看着十分险峻；其次，山道宽度有限，由山石和混凝土浇筑，建设年代有点早，已经快被植被“吞没”。最后，因为这一段笔直山道尽头还有曲折的山道接驳，但转弯处被密集树林遮掩，所以看起来像是直接通到了山顶，显出神秘的状态。多数游客走进来会觉得十分新鲜，然后一鼓作气向上攀登，以为直接登顶，但转一个弯后发现，前面原来还有好几段曲折的山道，只能慢慢攀登。
转一个弯后，大花山生态游园的山道长度开始正常起来。比如，它不再是一截超长的路段直通，而是控制在七八米以内（目测），呈倒V型衔接，游客看着分明。走几个转弯，山道上建了一座凉亭，大家赶快过去坐着休息下。通过凉亭的视角，回望刚才走的山道，已经完全被茂盛的植被所覆盖，只能听到还有人在下面走动，但看不到在那里还有多长时间能上来会面。至于前面山顶的路，已经快到头了，毕竟这座大花山的海拔确实不高。
