是不知道城市是来自哪个省份,但是福建却拥有非常多的旅游资源,每年都会有很多人慕名前往,尤其有些在内陆没去过沿海城市的游客,他们也想去南方看看的时候,就会来到这个城市,因为实在是太出名,它就是厦门鼓浪屿,小编闲着没事的时候就去鼓浪屿溜达,发现很多游客都是来自省外的,另一方面其实也体现出鼓浪屿的名片传播的还不错,不敢说全国人都知道,但是大部分都算是知道吧,厦门是一个鹭岛,总面积不大,但是每年都能接待非常多的游客,而这个时候,机场建设就非常重要了,因为它得满足这些游客的需求才行,跟随小编一起去看看是哪个机场吧。
厦门高崎国际机场位于厦门湖地区,是4E级民用运输机场,是中国沿海地区非常重要的航空枢纽机场,是中国十二大干线机场,有航站楼,航站楼总面积23.78万平方米,有长3400米的跑道和两条平行跑道,通航城市109个,全球航线有182条,货邮吞吐量为32.84万吨,飞机起降架次为18.35万架次,可接纳2273万人次的旅客,位列福建第一,也跻身中国的第11位。
高崎机场于民国时代已经建成,1942年开通了飞往台北的航班,成为军民混用机场,抗日战争胜利后,高崎机场改为民间机场,1949年飞往台北后,机场关闭,第二年机场改建,1952年完成。
到了1982年,高崎机场利用海外贷款1亿2千万元进行重建,建设了跑道、停机场等机场辅助设施,第二年正式通航运营,1986年高崎机场成为国际航班机场,1992年进行了二期扩建,花费了20亿元,延长了跑道的长度以及其他配套设施,在2006年的时候迎来了三期扩建,一共耗资41.7亿元,主要扩建飞行区、航站楼、货运楼等工程。
高崎机场的建设为厦门的经济发展提供了非常大的帮助,也为这个城市的人们提供了更好地服务。 其建设关系到区域经济的发展,“十三五”期间预计接收7000万人,高崎机场一共经历了三次扩建,但现在处于饱和状态,由于机场地形,不能扩建第二跑道,不能满足更多旅客,因此厦门规划再建一座机场,而这个新机场的建成,将会为高崎机场减轻很多乘客压力,但是另一方面,福建机场的排名将要再一次刷新记录了,而高崎机场第一宝座的位置也即将不保了。
但机场的建设都是为了更好的城市更好的发展,他们可以接待更多的旅客,为这个城市的经济发展和旅游业的发展提供更高水平的经济效果。
人生就像是一场旅行,你是时候来一场说走就走的旅行了!不知道大家有没有去过这个地方呢?欢迎在下方评论。