4月13日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会。
路透社记者提问，德国方面表示正在重新审查中远集团涉汉堡港的交易，你对此有何评论？
图源：外交部汪文斌表示，我们注意到有关的报道。中德务实合作建立在企业自愿的基础上，互利互惠共赢。德方对中远集团收购汉堡港码头的来龙去脉心知肚明，希望德方不要将正常的商业合作泛政治化、泛意识形态化、泛安全化，人为设置障碍。我们再次敦促德方客观理性看待两国务实合作，为中国企业提供公平、公正、非歧视性的营商环境。
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汉堡港“福地”码头被列入关键基础设施，德国重审中企投资（观察者网）
（观察者网讯）德国联邦经济和气候保护部发言人当地时间周三（12日）表示，由于汉堡港“福地”（Tollerort）集装箱码头已被列为“关键基础设施”，政府正在重新评估是否将允许中资继续入股该码头。
北德意志广播电视台（NDR）、西德意志广播电台（WDR）和《南德意志报》12日最先联合报道了该消息。码头运营商汉堡港口与物流股份公司（HHLA）发言人向其证实，德国联邦信息安全办公室（BSI）系今年年初决定把该码头列为关键基础设施。
《南德意志报》报道截图这项收购曾在去年9月受到德国经济和气候保护部、内政和国土部等6个参与投资审查的联邦部门的阻挠，声称中国可能会利用其经济影响力来贯彻自身地缘战略利益。但在总理朔尔茨的大力支持下，德国政府最终于10月下旬批准了一项妥协方案，允许中远海运控股旗下中远海运港口有限公司收购“福地”24.9%的股权，低于此前计划的35%股权。
根据德国新版《对外贸易条例》，如果外商有意收购该国关键基础设施的股份超过10%，则需要得到联邦政府的批准；如果该设施不被列为关键基础设施，收购股权低于25%则无需政府审批。由于当时该码头不属于关键基础设施，24.9%的收购份额意味着这次各联邦部门再不能提出异议。
德国“每日新闻”援引德国信息安全办公室官网上的解释指出，所谓“关键基础设施”指的是对“国家社会”尤为重要的设施，其若发生故障或损害，“会出现持久的供应瓶颈，对公共安全造成重大干扰或其他严重后果”。
