中新网西安2月8日电 (记者 张远 通讯员 成黎)西安北车站，位于西安市北郊，是陕西高铁的枢纽车站，也是西安的“北大门”。新冠肺炎暴发以来，高铁职工坚守一线，为守护更多人的健康和平安而战斗。
徐超是西安北车站客运车间出站口客运员，负责组织一线职工学习防护知识、岗位交接、接送列车移交人员、出站口人工测温等工作。
由于疫情防控的需要，高铁列车抵达西安北车站后，出站旅客需要在隔离区域进行防疫监测，后续还有列车正在到达，如果不及时组织疏散，将会导致旅客大规模积压。
图为王保安在修整防疫帐篷。 张远 摄
1月27日是大年初三，也是西安北车站开始全面出站测温的第一天，在没有任何经验可以借鉴的情况下，徐超按照车间的安排，带领出站岗位的8名职工，通过一趟趟的作业，一边工作一边总结，不断优化工作流程。“我们不仅要做好防疫工作，还要安抚旅客的急躁情绪，同时也要做好自身的防护。”徐超说。
徐超的妻子已怀孕九个月，疫情暴发后，家人知道他因为工作的关系每天要接触很多人，每次回家进门前都要给他从头到脚消毒，在家里他几乎一直带着口罩，自己单独吃饭单独睡觉，虽然总想去听听妻子肚子里的宝宝，但是最终都忍住了。
图为顿博文在出站口值班。 张远 摄
西安北车站房建车间主任王保安，在春节前夕因意外导致左手骨折。疫情暴发后，房建车间接到紧急搭建疫情防控帐篷的任务，王保安立即召集人员着手部署防控帐篷搭建方案，规划电力线路排线方案，争分夺秒开始行动。
骨折带来的疼痛让王保安额头冷汗直冒，但他依旧与房建车间的3名干部、18名职工按照搭建方案，迅速进入指定位置。经过6个多小时的连续工作，5顶疫情防控帐篷被搭建起来，并铺设了电力线路及照明设备，确保防控帐篷及时投入使用，而此时他的左手骨折处已出现严重浮肿。
“90后”的顿博文是一名退役军人，也是西安北车站客运车间值班主任，负责列车交接工作。“马不停蹄”是顿博文疫情期间的工作常态，有发热旅客，他总是冲在职工前面与列车办理交接，带旅客去隔离区测温、消毒。正常情况就“驻守”在出站口，为到达西安北车站的旅客测温出站。
由于工作量大，列车到达密集，顿博文可能一天都来不及喝口水。在他心里，此刻的任何失误都可能带来隐患。
“这算是铁路人的‘逆行’吧，坚守岗位，保证旅客安全。”顿博文说，疫情就是命令，防控就是责任。在我们的共同努力下，一定会打赢这场没有硝烟的战争。(完)
