新型冠状病毒感染的肺炎疫情来势汹汹，在大多数人自我居家隔离的时候，却还有一批人，他们在自己的岗位上默默地辛勤付出着，在这场“战疫”中坚守岗位，为防疫，尽己所能。
梁康 天河环卫三所环卫工人
梁康 天河环卫三所环卫工人
梁康是一名96年出生的河南小伙，在环卫局里，他是“司机班”的成员。“司机班”的工作并非司机，而是有别于“扫地班”的一个内部代号，他们开洗扫车开展清洁工作。受疫情影响，梁康的工作量增加了。“我之前是四点钟起床，早上五点钟到十点钟上班，下午是一点钟到四点钟，现在上下午要各加一个小时的班。”因为靠人工在路上打扫会增加感染的风险，而“司机班”的工人开车工作，关上窗可以较好地避免和外界接触，出于安全考虑，他们调整了工作时间安排。“反正我们一直在车上坐着也不会很累，只是加了一点班而已”对待这次疫情，梁康的直接感受是，春节期间加班的时候，路上的人少了很多，不过他表示“过一段时间应该就会解决了吧，反正我对我们国家还是挺有信心的。”
彭会德 白云区疾控中心副主任医师
彭会德 白云区疾控中心副主任医师
厚重的防护服将彭会德从头到脚包裹得严实，和队友的辨认交流只能从透明的护目镜中“确认彼此的眼神”，“全副武装”已是工作标配。彭会德是他所带领的一个疫情消杀和流调组一线总指挥，团队工作主要面向新冠肺炎确诊患者以及密切接触者。“我们团队从12月21号开始就一直工作，每天从早上八点半到晚上一两点，最晚的一天是凌晨五点钟才回到家”，彭会德对自己团队的工作感到骄傲，“面对这次疫情，我们做的还是挺规范、有序和高效的”，即使再辛苦，他们也全力奉献出自己的努力。
刘庭江 员村市场肉档档主
刘庭江 员村市场肉档档主
刘庭江和她的父亲在员村市场经营着一个肉档档位，迄今已有十几年时间，今年初二，他们提前开档启市，“往年我们都走亲戚的，今年就没有出去玩了”刘庭江说。受新冠肺炎疫情影响，一些酒楼停止营业，他们批发的订单少了，但是零售的生意增加了，所以销售总体上没有太大的变化。“很多居民会囤菜，一买买个三四天、一个礼拜的菜”刘庭江笑说，“其实大多数菜的价格没有什么变化，跟平时一样的。”面对菜市场里密集的人流，她也不担心，“市场有通知的，身体不舒服的不要来开工，而且每个人进来都要戴口罩，每个门口也有人站岗量体温，我不担心。”
张同 盒马鲜生配送员
张同 盒马鲜生配送员
家住陕西，本来打算初五回家的配送员张同，因为疫情引发的交通管制，他留在广州继续加班，已经一个月没休息了。人们出门少了，在网上下的订单就多了，站点里在年前就回家了的人回不来，虽然后续增援两名人手，但还是忙个不停——“送不过来了”张同说，“之前每人一天也就七八十单，现在天天都有一百多单。”受小区封闭管理影响，现在配送员们只能在小区门外等候买家提单，“等二十分钟、半个小时不出来的都有”，“累”是张同感受最深的词，“但是大家都需要我们，希望疫情赶紧度过去。”
谢满容 白云区黄石街社区卫生服务中心主任医师
谢满容 白云区黄石街社区卫生服务中心主任医师
“我还要干活，我还要干活，还有几户要入户呢。”接受记者采访完毕，谢满容赶紧又奔赴了疫情防控的工作中，她所在的黄石街社区卫生服务中心，参与承担起职责范围内的上门工作，“我们从主任到副主任，到收费处的人员都要上门，大家轮班。”每天六到八户的住户排查工作，既辛苦又有感染风险，谢满容却平常对待，“疫情形势虽然很严峻，但是大家上下一心、团结一致的话，我们还是有信心能把它战胜的。”
陈师傅 广州公交496路司机
陈师傅 广州公交496路司机
2月4日，广州市曾发布《关于广州市公共交通运营调整的通告》，包括天河区在内的广州六区公交发班间隔调整到30至60分钟。接受采访时，陈师傅在科韵路公交总站里，准备到点发车，整个车站周围除了他，空无一人。前段时间的车次减少，让陈师傅感到很不一样，“休息的时间反而多了，街上、车上经常都是空荡荡的。”公交车上的司机护栏外，贴着写有“请配合检测体温，并佩戴口罩乘车”的告示，对每位上车的乘客，陈师傅都拿出额温枪来给他们测量体温，每天接触着来来往往的人，“还是会有担心的”陈师傅说，“希望这一切快点好起来”。
王松峰 番禺区祈福新邨半山保安部领班
王松峰 番禺区祈福新邨半山保安部领班
检查业主IC卡、测体温、检查车辆后备箱……祈福新邨的福怡路入邨卡口处，王松峰和他的同事们对每一辆驶入的车辆严格查证，一个小区的入口，竟有着高速公路出口的架势。“我们这一个关口检查的量，行人和车辆加在一起，每天会有四千多人次加车次，非邨内人员我们都禁止入内”王松峰告诉记者，在这个保安岗位工作了将近十年的他，丝毫不敢松懈，“我们有坚定的信心，能打赢这场防疫战！”
