与以往的钢轨更换不同,这次钢轨更换更像是一次轨道的“剖腹产”。由于梅陇基地停车线5线b端道口的钢轨长期使用,同时在轨脚处存在不同程度的锈蚀。为保障行车安全,轨道维护三部梅陇站场工区与人民广场工区一同在此处进行了25米钢轨更换。需要更换的钢轨正好在道口处,所以施工人员要先翻开这股道的28块道口盖板,取出锈蚀的旧轨。而每块盖板的重量高达70公斤,累计份量要将近2吨之多。上海复工复产已经按下“加速键”,防疫抗疫仍在进行。虽不像抗疫英雄们在前线战斗,但我们也将全力以赴、真抓实干,在后方守护好城市的大动脉。