美国对土耳其实施的军火禁运政策，确实给土耳其造成了很大的问题，不止扣押了F-35战机，还不给土耳其想要的发动机，让土耳其的许多军工项目出现了很大的问题，尤其是Akincia无人机项目，这可是土耳其自主研发的大型无人机，它需要使用两台较大功率的发动机作为动力，可惜，现在却由于美国拒绝供应造成了很大的问题，尤其是量产无法展开。
原型机出厂
天无绝人之路，美国不给的东西，那么土耳其转身向乌克兰订购，已正式向乌克兰订购了500多台AI-450T涡轮轴发动机，为AI-450涡轮轴双转子发动机的改进型号，专门为无人机而设计。
一份介绍
土耳其将采用这款发动机用于代替美国制造的发动机，用于Akincia无人机量产工作。从相关的安排来说，土耳其的量产计划可能有点急，主要是土耳其自己也在研一款国产型号：PD222涡轮螺旋桨发动机，只不过研发工作按计划到2021年底才能够结束，量产可能等到2023年后，还是顺利的情况下，如果拖一下，也许要等到2025年才能投入使用。
试飞
如今的情况之下，属于土耳其等不起了，为了尽快的实现量产，准备从乌克兰引进相关的产品，其实真正让人意外的还是土耳其订购的数量非常多，显然是打算在2023年以前的生产中使用，那么相当于每年交付170台左右的发动机，如果考虑到无人机不需要太多的备用发动机，那么可能每年要生产60~80架左右的Akincia无人机，这个生产规模就相当大了。
机体
这也许是土耳其无人机在实战中被铠甲S虐打之后，土耳其才搞定新招，通过订购海量无人机，全靠数量碾压对手了。从实战情况来说，无人机的安全性并不理想，无论在叙利亚，还是在利比亚战斗当中很容易被击落，如果要解决这个问题，不能单纯的加强无人机的防护能力，增加数量也是一个解决办法，与对手比拼消耗，靠数量解决质量不足问题。
发动机
土耳其这招是准备与俄军硬拼了，从几次实战来说，背后都有着俄罗斯的阴影，在未来的作战当中，土耳其依然面对俄军的威胁，如何与俄军对抗才是头疼的事情，单纯比拼质量不现实，也许理想的方案就是比拼数量，土耳其最有希望超越俄军的地方，也许实战很快就会给出答案了。
