根据印度方面报道称，虽然印度工程兵在达拉克前线修建的大桥其中一座坍塌了，造成了印度军队损失。但是印度工程兵部队，在创纪录的时间内在拉达克地区附近建造了3座桥梁，帮助印度陆军将超级重型坦克，重达62吨的“阿琼”坦克运送到拉达克东部。同时，印度陆军希望，在拉达克地区高度亮相印度军队武器的时候，印度陆军决心一定要将一代神器“阿琼”坦克拉到拉达克高原，向世界展示印度陆军打造的世界最重坦克，“阿琼”坦克的战斗力！
为了“阿琼” 拼了！
与此同时，印度国防部长拉吉纳特·辛格与边境公路组织负责人哈帕尔·辛格中将以及其他高级官员一起审查了正在进行的项目。印度工程兵部队，边境公路组织首席中将哈帕尔·辛格向印度国防部长向拉杰纳特·辛格简要介绍了与在拉达克地区和与巴基斯坦的控制线正在进行的道路建设项目。简报会持续了一个多小时。印度工程兵部队，边境公路组织负责人哈帕尔·辛格哈帕尔·辛格中将向国防部长保证，印度工程兵将不遗余力地按时完成拉达克和克什米尔正在进行的项目。
架桥 工程兵的基本科目
他表示国防部，内政部和运输部等所有部门正在为所有项目密切协调。有消息称印度工程兵部队，已在尼木附近建造了三座新的战略桥梁，这些桥梁正在帮助印度军队将其坦克和大炮拖到拉达克东部地区。同时，印度工程兵用新桥代替了只能用于24吨车辆的“贝利”工程桥，新桥可用于70吨以下车辆的通行。
事实上在今年1月之前，印度陆军主要使用C-17和伊尔-76运输机将坦克从较低的机场运送到拉达克地区，这主要是由于斯利那加列城高速公路上的瓶颈，因为印度高速公路上的桥梁无法允许超重的坦克运输。
说了 不让你重载的
此外，目前位于拉达克附近尼姆的第二座桥梁也已重建，并将在未来几天内通过重型车辆，包括牵引火炮的卡车和坦克和车辆，甚至允许印度“阿琼”坦克的运输拖车全面驶入。印度工程兵部队，边境公路组织负责人哈帕尔·辛格哈帕尔·辛格中将早些时候曾表示，他们已经停止了在桥下方流动的小排水管的流动，以允许重型车辆从在建桥梁的一侧移动。
石头桥就可以了？
此外，印度工程兵还在负责拉达克地区的1200公里的建设，还维护着拉达克前线四大机场，这对于维持与前哨站和城镇的连通性至关重要，最近印度工程兵确实是有些繁忙。
