印媒报道称，8月30日当天，一名叫迪克尚·塔帕的印度上尉军官在拉达克地区的卡鲁附近身亡。据悉，塔帕当时正在往一辆BMP步兵战车装载货物，突然一辆失控的民用卡车撞了过来，将BMP步兵战车给掀翻，塔帕被翻起的战车砸中当场丧命。
不得不说，这是一起严重的交通事故。不少人为塔帕死在意外事件中深感不值。人们也将关注点放在了被撞的BMP步兵战车身上。BMP步兵战车是印度陆军的主要制式装备，也是印军当前最好的一款步战车。虽然这款步战车是从俄罗斯进口而来的，而其获得了印度士兵的喜爱。
就性能上来说，BMP步兵战车非常适合掩护步兵行进，并具备一定的反坦克能力。BMP步兵战车约重14吨左右，可搭乘10人，在火力配置上安装了2A28滑膛炮，PKT轻机枪以及AT-3反坦克导弹，这三种武器可帮助BMP步兵战车打人、拆屋和消灭坦克，就算是进行巷战，也能满足基本作战要求。
就防护性能来说，BMP步兵战车外表拥有可防止12.7毫米重机枪和炮弹破片的主动防护装甲，在车内还设置了防核武、防生物和防化学武器的三防系统。按理说，这样的步战车不应该被一辆卡车给撞翻才对，但事情偏偏发生了，这足以说明，任何武器都有两面性，用的好它就给你带来安全感，用不好就有生命危险。
不过，在南亚边界局势再次紧张的情况下，发生这样的悲剧，未免太打击印军士气了。要知道，自从加勒万河谷冲突事件缓解后，印军为了提高士气，做好了两手准备。一方面，他们不断在边界地区修建飞机跑道和战略公路，试图为部署在前线的数十万大军提供有力的后勤保障。毕竟，在加勒万河谷冲突事件中，就暴露了印军后勤系统脆弱的毛病，以至于十几名军人被活活冻死。这次事件，也让印军高层意识到后勤系统的重要性。所以印度防长辛格给"边界道路组织"下达了死命令，要求其在三个月内修完所谓拉达克地区东段的公路。
另外一方面，印度还做了充足的战斗准备工作。印军不仅向美国、俄罗斯、法国等国购买先进武器，还对101种武器装备实施进口限制，以此来倒逼本土军工行业实现自力更生，从而摆脱依赖美俄欧武器打仗的局面。
虽然，印度吸取了教训，也下了很大的功夫改善后勤保障系统，但还是防不住意外事件的发生。实际上，早在6月底时，就有两名在边界线参与修建桥梁的工兵被水给淹死了。
事发后，印度方面极力否认此事跟边界局势有关系，但这根本掩饰不了印军进行地缘扩张的野心。目前为了转移疫情、失业、蝗灾等带来的各类危机，印度选择在边界线再次闹事，其目的就是要制造一次所谓的"军事胜利"，在鼓舞人心的同时，以便体面地从边界线撤军。
