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发动机关闭的状态下,俄罗斯米-28N竟以旋翼自转

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发动机关闭的状态下,俄罗斯米-28N竟以旋翼自转

作为世界最强武装直升机之一,米-28N攻击直升机以其优异的战役性能以及特殊的夜战性能碾压世界多数类别的直升机,即使与美国的长弓阿帕奇相比,各项性能也毫不逊色。这次国家试验结束的时候,米-28N在发动机关闭的情况下以旋翼自转的方式安全着陆,惊艳众人。 米-28N直升机飞行中关闭发动机,以旋翼自转式着陆!

据俄罗斯卫星通讯社8月26日报道,“米里和卡莫夫”直升机制造国家中心飞行勤务处处长、高级试飞员、俄罗斯英雄谢尔盖·马斯洛夫米-28N攻击直升机在国家试验结束时关闭发动机,以旋翼自转的方式着陆。

厉害了!发动机关闭的状态下,俄罗斯米-28N竟以旋翼自转式着陆

米-28N(图片源于网络)

马斯洛夫表示,这次关闭发动机运转进行着陆,是为了试验旋翼自转着陆方式的可能性以及安全性,在其安全着陆后再确保直升机的进一步使用。

而且俄军同时还测试从地面向直升机进行导弹发射,安装在直升机上面的机载防御系统必须消除这一威胁,马斯洛夫声称,“这是对机内有乘员的真实作战直升机的真实发射”。

米-28N的一系列操作让所有人明白,这款武装直升机是世界武直里面的佼佼者。之前一提起武装直升机的时候,大家的第一想起来的,一般都是美国的阿帕奇武装直升机,对于米-28N,知名度则相对较低。

空中浩劫:米-28N!

米-28N武装直升机与阿帕奇的外形极为相似,但却比阿帕奇要凶猛的多,有“空中浩劫”之名。

米-28N是由米尔设计局研究设计,罗斯托夫直升机公司进行批量生产。米-28N旋翼直径17.20米,尾桨直径3.84米,短翼翼展6.4米,直升机长(无旋翼)14.3米,机宽1.75米,机高4.81米,重7000公斤,最大的战斗载荷达3640公斤,最大时速达300公里。

厉害了!发动机关闭的状态下,俄罗斯米-28N竟以旋翼自转式着陆

米-28N(图片源于网络)

米-28N火力配置十分强悍,它机身中部安装的一对小后掠短机翼,共有四个悬挂单元,不仅可以同时混合挂载“发射后便不用管”的针式空空导弹、超音速高精度攻击的反坦克导弹,还可以携带四个可装20枚80毫米或者5枚122毫米的火箭弹。而且米-28N的弹药基数有七种组合形态,可以根据不同的作战形态进行弹药组合。除此之外,米-28N还装备了1门2A42型30毫米航炮和1门23毫米航炮,具有较强的格斗能力。“凶猛”之称名不虚传。

米-28N是在米-28的基础上进行改进的升级版武装直升机。米-28N继承了米-28的所有优点,拥有大推重比以及较强的生存战斗力,并在此基础上安装了较多的光电瞄准设备以及电子设备,使其成为全天候作战直升机,在漆黑的夜晚也能贴地飞行,准确的发现敌人并对其进行精准打击,而且至今为止,米-28N是世界上唯一一种能够昼夜自动在5米高度上遁地形飞行的直升机,也由此获得了“夜空猎手”的称号。

厉害了!发动机关闭的状态下,俄罗斯米-28N竟以旋翼自转式着陆

米-28N(图片源于网络)

与长弓阿帕奇相比,米-28N在武器装备以及战斗生存性等综合指标方面具有较为突出的优势,但它的缺点也显而易见,机体大,重量也大,机动性能就会受影响,火控与机载武器水平也与西方有一定差距,还有俄罗斯设计的通病,飞行视野狭窄等系列问题。

经过其不断的改进研究,米-28N也有了明显的突破,目前,最新的米-28N已经成为俄罗斯主要的武装直升机。