德国大众集团总裁迪斯近日在世界经济论坛“达沃斯议程”上表示，中国走在正确的道路上，中国公司在欧洲投资遇到的困难要比欧洲公司对华投资更多。迪斯在商言商，并不是第一次基于对中国市场的判断发表符合实情的看法。此前他曾表示，大众集团未来会更加“中国化”，对中国的依赖度更深。
这些看法正好说明，中国自身发展和不断深入的改革开放，为外来投资和中外合作创造了更大空间。2020年，德国汽车制造商在华汽车销售量达到285万辆，占全球销售总数的38.2%，同上年相比增加3.4%。同年德国汽车在美国市场上仅售出50万辆。中国市场对德国企业的重要性不言而喻。
与此同时，我们也应看到，中资企业对欧投资比欧洲企业对华投资面临更多挑战。2019年2月，欧洲议会通过一项对外国投资进行安全审查的法案，加强对通信和人工智能等外国企业收购的审查。2020年6月德国通过《对外经济法》修正案，允许联邦政府对非欧盟国家的投资进行更全面、深入的审查，并购德国公司变得更加困难。到2020年，中国在德投资已经连续四年呈下降趋势，跌出三大对德投资国行列。2016年新落户德国的中资企业有281家，到2020年仅剩154家。
反观欧洲在华投资。从2003年到2018年，德国在华年平均投资额达17亿美元。2018年度德国在华投资总额为36.8亿美元，比2017年度增加了139%。中欧贸易和投资额逐年增长，即使是新冠疫情也没有动摇欧洲企业的意愿。2020年底中欧如期完成投资协定谈判，为欧洲和世界开展对华合作提供了更多机遇，特别是对德国车企巨头如大众、宝马和戴姆勒是利好。
在此种背景之下，迪斯的公道话引来德国媒体不满。这不禁让人想起，两个月前德国病毒学家凯库勒称目前在世界上传播的99.5%的新冠病毒变异毒株，均可以追溯到意大利北部地区，同样遭遇德国媒体的质疑和不满，德媒还指责中国媒体滥用凯库勒的表态做政治宣传。
此类罔顾事实、强贴标签的现象，背后是德欧复杂的对华心态在作祟。无论是2019年初的《欧中战略展望》，还是2020年末的《在全球变局下的欧美新议程》，都将中国定位为“合作伙伴、经济竞争对手、制度竞争对手”。这一定位的形成少不了美国这一外部因素的影响，也囿于部分人士仍带着意识形态眼光看待中国。德国一些媒体往往抱着预设立场进行涉华报道。受媒体长期影响，德国人对华认知也总体呈现消极倾向。绝大多数中国人说起德国会想到“德国制造”“世界杯冠军”等形象，而在德国，仅有1/4的人对中国有积极认知。即便中国在新冠疫情背景之下积极防控、复工复产，成功实现了经济正增长，德国一些媒体仍旧少见相关客观报道，反而有不少从“自由社会”模式视角出发挑中国毛病的文章。
当然，德国社会也有一些不同声音，如迪斯及德国经济部长阿尔特迈尔的表态。这或许意味着，德国社会需要一场关于对中国认知的讨论，以加深了解、减少偏见。
