深燃（shenrancaijing）原创
作者 | 黎明
编辑 | 魏佳
京东旗下另一只超级独角兽——京东物流，也要上市了。
2月16日晚，京东物流披露招股书，拟在港交所上市。这是继京东健康、京东数科之后，京东集团分拆出来的第三家拟上市公司。
数据显示，京东物流2018年、2019年、2020年前三季度收入分别为379亿元、498亿元、495亿元，每年维持着30%以上的增速，且增速在加快。
毛利率方面，2018年其毛利约为人民币10亿元，2019年实现6.9%的增长至34亿元。2020年前9个月，其毛利率同比增长提高至10.9%，毛利润增至54亿元。
京东物流最早是京东商城的一个部门，只为京东自身服务，后来分拆成为独立子公司，并将业务能力开放给第三方，拓展供应链服务，并增加了个人快递业务，从而拓展了市场空间。
作为京东“三驾马车”之一的京东物流，对京东有着特殊的意义。早年刘强东力排众议自建物流，耗资巨大的重资产模式曾在业内引发巨大争议，但正是凭借自营的京东物流，才让京东差异化突围成功，建立了强大的护城河。
如今，京东物流的财务数据公开，让我们有机会窥其全貌。此前行业内存在的种种质疑，也在招股书中有了答案。
是否能赚钱？
过去外界对京东物流最大的质疑是，到底能不能赚钱？这个问题很重要，因为它决定了京东物流能否实现自我造血。
