周五券商带动继续带领指数上攻，尾盘跳水，大部分股票周五一天都出现了调整的走势。而且个股出现破位的不少，周末消息面还是不少的，能不能影响行情走势不去猜测，没有任何意义。唯一确定的是下周继续看调整的可能性非常大，而且振幅会加剧。
所以最近一段时间我的策略都是大跌大买，小跌小买，不跌看情况买不买，现在还有一成的资金没有动，等的就是这次调整。这次行情是波段行情，起点是2020年9月30日，持续到现在观点一直都没有变，期间一直都是重仓持股，只是调整了些股票，所以未来进入到主升浪，我也会毫不犹豫陆续减仓，等待下次波段的机会，这就是我对目前行情的定义。
疫情冲击之后，第一个A级车展--上海车展如期开幕，在疫情期间经济低迷的全球背景下，这次车展的热点与亮点却频频出现。本次车展主题为“拥抱变化”--显然这个变化在新能源方向最为明显：无论是传统大企业、造车新秀或是跨界势力，都等着摩拳擦掌，跃跃欲试地加入这个万亿级市场。下面我们就来深挖这次车展背后的新能源汽车行业变化。
新能源这个词这几年来可以说越来越热了。民间对于新能源的讨论方兴未艾；新能源车企出现如雨后春笋般，政府政策支持接连不断。甚至在国内已经形成了万亿级别的市场，那么站在中国的角度来看，我们为什么要大力发展新能源汽车呢？
在当今社会，汽车已经和每个人的生活息息相关，也是国内外科技实力竞争的一个关键点。发展新能源汽车是解决全球能源和环境系统严峻问题的必由之路，是汽车行业技术和产业革新的必然趋势。
我国大力推动新能源汽车产业的发展主要是基于三点考虑：
